Motorradbatterie
Batterien - Motorradbatterie
Landport SLA SLA12-22, FGH21803, 51913 12V 22Ah Die Landport SLA Batterien können in allen Lagen eingebaut werden. Mit ihrer hochentwickelten und geprüften Qualität sind die Energiebündel absolut wartungsfrei und auslaufsicher. Sie bieten jede Menge Sicherheitsreserven und sind komplett recyclebar. Diese Batterien werden in einem komplett geschlossenem System mit festgelegtem Elektrolyt hergestellt. Sie können auch bei speziellen Anwendungen wie z.B. bei Motorrädern mit ABS eingesetzt werden. Technische Daten: System: SLA Spannung: 12 Volt Kapazität: 22000mAh Kaltstartleistung: 240 (EN) Masse L x B x H: 181 x 77 x 167mm Gewicht: 6.0 kg Anschluss: M5 Schraubanschluss Baugleiche Batterientypen: SLA12-22, SLA12-20, 51913, PC680, 52015, 51814, 52001, 519901, 519901017, 0092M60450, M6045, 00970519P1, GEL51999, 520400026, 61212306200, 12N20AH-BS, A512/16G5, S12/17G5, DS16, G19, F19-12B, FT19-12B, FGH21803, MG52113 Ausführung SLA-Technologie Starterbatterie - absolut wartungsfrei, rüttelfest, schlagfestes Gehäuse Zustand Gefüllt und geladen Qualität Erstausrüsterqualität Zubehör Anschlussschrauben Anwendung Motorroller, Motorräder, ATV/Quad, Jetski, Aufsitzmäher, Schneemobile für Fahrzeug: BMW 1000 K1 93 BMW 1200 R 1200 C, RT 97-05 BMW 750 K 75 93-95 BMW 850 R 850R 95-97 BMW 850 R 85C 99-01 BMW 850 R 85R/RT/GS, R259 01
LP SLA Motorradbatterie SLA 12-22 12V 22Ah Die Motorradbatterie SLA 12-22, 12 Volt, 22 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die SLA 12-22 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die SLA 12-22 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 22Ah Kaltstartleistung CCA: 230A (EN) Masse: L x B x H: 181 x 76 x 167mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: 0 092 M4F 450, 0092M4F450 0 092 M60 450, 0092M60450, 12C16A-3B 12N20AH-BS, 519901, 519 901 017, 519901017, 518014015A514 519013017A514 520400026, 61212306200, A512/16G5, DS16, DIN 51584, 51814, 51913, 52001, 52113, 52015 ET19BL-BS, ET19BLBS F19-12B, F1912B FT19-12B, FGH21803, G19, GEL12-19, GEL1219 GEL51913 GEL51999, GP24150 M6045, MG52113 MOT044 MOT8608 NH1218, NH1220 PC680, S12/17G5, SLA12-20, SLA1220 SLA12-22, SLA1222 YT19BL-BS, YT19BLBS Ausführung SLA-Technologie Starterbatterie - absolut wartungsfrei, rüttelfest, schlagfestes Gehäuse Zustand Gefüllt und geladen Qualität Erstausrüsterqualität Zubehör Anschlussschrauben Anwendung Motorroller, Motorräder, ATV/Quad, Jetski, Aufsitzmäher, Schneemobile BENELLI 500 500 BMW 450 R 45 N ’78-’88 BMW 500 R 50/5 BMW 500 R 50/5 ’70-’73 BMW 500 R 50/R 50S/R 50-2/ BMW 600 60-5 ’00- BMW 600 R 60/5 ’70-’73 BMW 600 R 60 LS ’00- BMW 600 R 65/GS ’86-’92 BMW 600 R 65LS ’81-’85 BMW 650 R65LS ’78-’84 BMW 750 K 75 C, S, RT ’85- BMW 750 K 75 ’93-’95 BMW 750 K 75 C ’85-’95 BMW 750 K 75 RT ’92-’96 BMW 750 R 75/5, -5 BMW 750 R75/5 ’70-’73 BMW 800 R 80 G/S, GS, ST ’80-’96 BMW 800 R 80GS,R80ST ’80-’96 BMW 850 R 85 (ALLE MODELLE) BMW 850 R 850R ’95-’97 BMW 900 R 100 R ’00- BMW 900 R 90ST ’00- BMW 1100 GS 1100 BMW 1100 K 1100 (ALLE MODELLE) ’93-’98 BMW 1100 K 1100 LT/RS ’90-’95 BMW 1100 R 1100 (ALLE MODELLE) ’94-’02 BMW 1100 R 1100 GS ’94-’00 BMW 1100 R 1100 R ’94-’00 BMW 1100 R 1100 RS, RT ’93-’00 BMW 1100 R 1100 S ’99-’00 BMW 1100 R 1100 S, ABS ’98-’05 BMW 1150 R 1150 (ALLE MODELLE) ’00-’03 BMW 1150 R 1150 GS, R ’00-’05 BMW 1150 R 1150 R, RS, RT ’01-’06 BMW 1200 K 1200 (ALLE MODELLE) ’97-’05 BMW 1200 K 1200 LT, GT ’05-’09 BMW 1200 K 1200 LT, GT, RS, S ’99-’05 BMW 1200 K 1200 RS ’97-’05 BMW 1200 R 1200 (ALLE MODELLE) ’98- BMW 1200 R 1200 C ’98-’05 BMW 1200 R 1200 RT ’05-’13 BMW 1300 K 1300 GT ’09-’11 BMW 1600 K 1600 GT, GTL ’11-’16 KAWASAKI 1100 GPZ 1100 A1 ’83-’85 KAWASAKI 1100 GPZ 1100 B2 ’82- LAVERDA 668 DIAMANTE -’99 LAVERDA 668 GHOST -’99 LAVERDA 668 GHOST LEGEND -’99 LAVERDA 668 STRIKE -’99 LAVERDA 750 750GTL -’99 LAVERDA 750 CARENATA -’99 LAVERDA 750 DIAMANTE -’99 LAVERDA 750 FORMULA -’99 LAVERDA 750 GHOST STRIKE -’99 LAVERDA 750 SFC, S -’99
Landport SLA SLA12-18, 51913 12V 22Ah Die Landport SLA Batterien können in allen Lagen eingebaut werden. Mit ihrer hochentwickelten und geprüften Qualität sind die Energiebündel absolut wartungsfrei und auslaufsicher. Sie bieten jede Menge Sicherheitsreserven und sind komplett recyclebar. Diese Batterien werden in einem komplett geschlossenem System mit festgelegtem Elektrolyt hergestellt. Sie können auch bei speziellen Anwendungen wie z.B. bei Motorrädern mit ABS eingesetzt werden. Technische Daten: System: SLA Spannung: 12 Volt Kapazität: 22000mAh Masse L x B x H: 181 x 77 x 167mm Gewicht: 6.1 kg Anschluss: M5 Schraubanschluss Baugleiche Batterientypen: SLA12-18, 51913, AGM 12-18, WP18-12, 106447N Ausführung SLA-Technologie Starterbatterie - absolut wartungsfrei, rüttelfest, schlagfestes Gehäuse Zustand Gefüllt und geladen Qualität Erstausrüsterqualität Zubehör Anschlussschrauben Anwendung Motorroller, Motorräder, ATV/Quad, Jetski, Aufsitzmäher, Schneemobile für Fahrzeug: HONDA HF 1211 H HONDA HF 2315 HM HONDA HF 2315 SB HONDA HF 2417 HM HONDA HF 2417 HT HONDA HF 2620 HM HONDA HF 2620 HT HUSQVARNA BZ27D HUSQVARNA BZ34D HUSQVARNA CT 151 HUSQVARNA CTH 140 Twin HUSQVARNA CTH 150 Twin HUSQVARNA CTH 171 HUSQVARNA CTH 191 HUSQVARNA CTH 200 Twin HUSQVARNA CTH 220 Twin HUSQVARNA EZ 17 HUSQVARNA EZ 21 HUSQVARNA GTH 260 Twin HUSQVARNA iiZ 21 HUSQVARNA LT 151 HUSQVARNA LTH 151 HUSQVARNA LTH 171 HUSQVARNA LZ 25 HUSQVARNA PF 21 HUSQVARNA PR 17 HUSQVARNA Rider 11 HUSQVARNA Rider 13 HUSQVARNA Rider 15 V2 HUSQVARNA Rider 16 C HUSQVARNA Rider 175 HUSQVARNA Rider 175 HUSQVARNA YTH 150 Twin HUSQVARNA YTH 200 Twin HUSQVARNA YTH 220 Twin HUSQVARNA Z 18 Lawnmower / Aufsitzmäher VIKING Rasentraktor MT 540, Brill Crossover T95/13H, Brill Crossover T95/16H, Ride On Lawnmower / Aufsitzmäher, Castelgarden F 72 Aufsitzmäher, Castelgarden J 92 Aufsitzmäher, Castelgarden XF 130 Aufsitzmäher, Castelgarden XF 130 HD Aufsitzmäher, Castelgarden XDC 135 HD Aufsitzmäher, Castelgarden XF 140 HD Aufsitzmäher, Castelgarden XX 185 HD Aufsitzmäher, Castelgarden XT185 HD Aufsitzmäher, Castelgarden H4X102 Hydro Aufsitzmäher
LP SLA Motorradbatterie SLA 12-22 12V 22Ah Die Motorradbatterie SLA 12-22, 12 Volt, 22 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die SLA 12-22 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die SLA 12-22 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 22Ah Kaltstartleistung CCA: 230A (EN) Masse: L x B x H: 181 x 76 x 167mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: 0 092 M4F 450, 0092M4F450 0 092 M60 450, 0092M60450, 12C16A-3B 12N20AH-BS, 519901, 519 901 017, 519901017, 518014015A514 519013017A514 520400026, 61212306200, A512/16G5, DS16, DIN 51584, 51814, 51913, 52001, 52113, 52015 ET19BL-BS, ET19BLBS F19-12B, F1912B FT19-12B, FGH21803, G19, GEL12-19, GEL1219 GEL51913 GEL51999, GP24150 M6045, MG52113 MOT044 MOT8608 NH1218, NH1220 PC680, S12/17G5, SLA12-20, SLA1220 SLA12-22, SLA1222 YT19BL-BS, YT19BLBS Ausführung SLA-Technologie Starterbatterie - absolut wartungsfrei, rüttelfest, schlagfestes Gehäuse Zustand Gefüllt und geladen Qualität Erstausrüsterqualität Zubehör Anschlussschrauben Anwendung Motorroller, Motorräder, ATV/Quad, Jetski, Aufsitzmäher, Schneemobile BENELLI 500 500 BMW 450 R 45 N ’78-’88 BMW 500 R 50/5 BMW 500 R 50/5 ’70-’73 BMW 500 R 50/R 50S/R 50-2/ BMW 600 60-5 ’00- BMW 600 R 60/5 ’70-’73 BMW 600 R 60 LS ’00- BMW 600 R 65/GS ’86-’92 BMW 600 R 65LS ’81-’85 BMW 650 R65LS ’78-’84 BMW 750 K 75 C, S, RT ’85- BMW 750 K 75 ’93-’95 BMW 750 K 75 C ’85-’95 BMW 750 K 75 RT ’92-’96 BMW 750 R 75/5, -5 BMW 750 R75/5 ’70-’73 BMW 800 R 80 G/S, GS, ST ’80-’96 BMW 800 R 80GS,R80ST ’80-’96 BMW 850 R 85 (ALLE MODELLE) BMW 850 R 850R ’95-’97 BMW 900 R 100 R ’00- BMW 900 R 90ST ’00- BMW 1100 GS 1100 BMW 1100 K 1100 (ALLE MODELLE) ’93-’98 BMW 1100 K 1100 LT/RS ’90-’95 BMW 1100 R 1100 (ALLE MODELLE) ’94-’02 BMW 1100 R 1100 GS ’94-’00 BMW 1100 R 1100 R ’94-’00 BMW 1100 R 1100 RS, RT ’93-’00 BMW 1100 R 1100 S ’99-’00 BMW 1100 R 1100 S, ABS ’98-’05 BMW 1150 R 1150 (ALLE MODELLE) ’00-’03 BMW 1150 R 1150 GS, R ’00-’05 BMW 1150 R 1150 R, RS, RT ’01-’06 BMW 1200 K 1200 (ALLE MODELLE) ’97-’05 BMW 1200 K 1200 LT, GT ’05-’09 BMW 1200 K 1200 LT, GT, RS, S ’99-’05 BMW 1200 K 1200 RS ’97-’05 BMW 1200 R 1200 (ALLE MODELLE) ’98- BMW 1200 R 1200 C ’98-’05 BMW 1200 R 1200 RT ’05-’13 BMW 1300 K 1300 GT ’09-’11 BMW 1600 K 1600 GT, GTL ’11-’16 KAWASAKI 1100 GPZ 1100 A1 ’83-’85 KAWASAKI 1100 GPZ 1100 B2 ’82- LAVERDA 668 DIAMANTE -’99 LAVERDA 668 GHOST -’99 LAVERDA 668 GHOST LEGEND -’99 LAVERDA 668 STRIKE -’99 LAVERDA 750 750GTL -’99 LAVERDA 750 CARENATA -’99 LAVERDA 750 DIAMANTE -’99 LAVERDA 750 FORMULA -’99 LAVERDA 750 GHOST STRIKE -’99 LAVERDA 750 SFC, S -’99
LP Landport U1-280 Rasentraktor wartungsfrei SLA Batterie 24Ah Die Batterien Landport U1-280 wurden für ganzjährige Höchstleistung in Aufsitzmähern, Kit Cars, Gartentraktoren und anderen spezialisierten Anwendungen unter allen Bedingungen konstruiert. Die Landport U1-280 Rasentraktor Batterie 24Ah wurde mithilfe fortschrittlichster technischer Ressourcen entwickelt, bietet Schutz gegen Korrosions und Vibrationsschäden sowie eine überragende Performance in Garten und spezialisierten Anwendungen. Technische Daten: System: SLA Spannung: 12Volt Kapazität: 24Ah Kaltstartleistung: 280A (EN) Batterie Masse: LxBxH: 196 x 130 x 170mm Schaltung Pol: + / - Baugleiche oder ersetzt Batterientypen: 04439760, 11U1L, 522450034A512, 528450030A514, 53034, 725-1704A, 725-1705E, 725-1705D, 725-1751, 725-2057, Am123101, DIN52430, GEL53034, Gy20982, U1(9), U1-9, U1-54 U1-300MF
LP SLA Motorradbatterie Y60-N30-4 12V 30Ah Die Motorradbatterie Y60-N30-4, 12 Volt, 30 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die Y60-N30-4 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die Y60-N30-4 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 30Ah Kaltstartleistung CCA: 300A (EN) Masse: L x B x H: 179 x 125 x 166mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: C60-N30-A, DIN 53034, GEL53034, SLA53034, Y60-N30-4 Ausführung SLA-Technologie Starterbatterie - absolut wartungsfrei, rüttelfest, schlagfestes Gehäuse Zustand Gefüllt und geladen Qualität Erstausrüsterqualität Zubehör Anschlussschrauben Anwendung Motorroller, Motorräder, ATV/Quad, Jetski, Aufsitzmäher, Schneemobile
LP SLA Motorradbatterie YB10-3 12V 10Ah Die Motorradbatterie YB10-3, 12 Volt, 10 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YB10-3 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YB10-3 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 10Ah Kaltstartleistung CCA: 160A (EN) Masse: L x B x H: 134 x 89 x 145mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: 12N11-3A-1 EB10L-A2 CB10L-A2 DIN 51112 GEL12-10L-A2 YB10-3 GILERA 350 DAKOTA E-START GILERA 350 ER E-START GILERA 500 DAKOTA E-START KAWASAKI 250 KZ 250 A ’79-’82 KAWASAKI 250 KZ 250 C ’80-’82 KAWASAKI 250 KZ 250 CSR ’80-’83 KAWASAKI 250 KZ 250 D LTD ’80- KAWASAKI 250 KZ 250 G LTD ’81-’82 KAWASAKI 250 KZ 250 L CSR ’82- KAWASAKI 250 KZ 250 LTD ’80-’83 KAWASAKI 250 KZ 250 CSR, LTD ’80-’83 KAWASAKI 250 LTD 250 ’80-’81 KAWASAKI 250 LX 250 F ’95- KAWASAKI 250 LX 250 G ’95- KAWASAKI 250 Z 250 A -’92 KAWASAKI 250 Z 250 C -’92 KAWASAKI 250 Z 250 J -’92 KAWASAKI 250 Z 250 LTD -’92 KAWASAKI 305 KZ 305 A CSR ’81-’88 KAWASAKI 305 KZ 305 B CSR ’82- KAWASAKI 305 KZ 305 B LTD ’87-’88 KAWASAKI 305 KZ 305 LTD ’81-’88 KAWASAKI 305 LTD 305 ’87- KAWASAKI 305 Z 305 (CSR305) ’88- KAWASAKI 650 KZ 650 B ’77-’78 KAWASAKI 650 KZ 650 SR,LTD,CUSTOM ’77-’80 KAWASAKI 650 KZ 650 C, D SR, E LTD, F ’78-’83 KAWASAKI 650 Z 650 B1 KAWASAKI 650 Z 650 B2 KAWASAKI 650 Z 650 SR ’77-’79 KAWASAKI 650 Z 650 ZBSR KAWASAKI 900 A4 900 KAWASAKI 900 KZ 900, A, B, LTD ’76-’77 KAWASAKI 900 KZ 900, LTD ’76-’77 SUZUKI 185 GT 185 ADVENTURER ’73-’77 SUZUKI 185 GT 185, E (EL.STARTER) ’73-’78 SUZUKI 185 GT 185 ADVENTURER (12V) ’73-’77 SUZUKI 185 TC 185 RANGER ’74-’77 SUZUKI 250 BIG BOY -’02 SUZUKI 250 GLASS STOCKER -’02 SUZUKI 250 GN 250 E ’82-’88 SUZUKI 250 GN 250 ’82-’88 SUZUKI 250 GNX 250 E ’85-’92 SUZUKI 250 GS 250 T ’80-’81 SUZUKI 250 GSX 250 ET ’80-’81 SUZUKI 250 GT 250 ET ’94- SUZUKI 250 TU 250 X ’95-’99 SUZUKI 250 VOLTY -’02 SUZUKI 400 GS 400 B/N ’77-’79 SUZUKI 400 GS 400 ’77-’78 SUZUKI 400 GSX 400 KANTANA SUZUKI 400 GSX 400 T ’82-’93 SUZUKI 400 GSX 400 X ’87- SUZUKI 400 GSX 400 Z SUZUKI 400 GSX 400 E, FE, L, T, S ’80-’81 SUZUKI 400 TS 400 T ’92- SUZUKI 425 GS 425 E, L ’79- SUZUKI 425 GS 425, GS 425 E, L ’79- SUZUKI 450 GS 450 ’80-’82 SUZUKI 450 GS 450 L ’80-’82 SUZUKI 450 GS 450 T, TU ’81-’82 SUZUKI 450 GS 450 TX ’82- SUZUKI 450 GS 450, E ’80-’82 SUZUKI 500 GS 500 ’01-’04 SUZUKI 500 GS 500 E (2 ZYL.) ’89-’04 SUZUKI 500 GS 500 EN SUZUKI 500 GT 500 B ’92- SUZUKI 550 GS 550 / KATANA ’77-’82 SUZUKI 550 GS 550 L, M, T ’77-’82 SUZUKI 550 GS 550 D, E, EG ’77-’82 SUZUKI 550 GS 550 E, L, M, TX ’77-’82 SUZUKI 550 GT 550 A, B ’73-’77 SUZUKI 550 GT 550 INDY ’72-’77 SUZUKI 550 GT 550 J, K, L, M -’92 SUZUKI 550 GT 550 K, L, M ’73-’77 SUZUKI 650 GS 650 E ’81-’82 YAMAHA 125 RS 125 YAMAHA 125 XV 125 ’97- YAMAHA 180 XC 180 CYGNUS ’93- YAMAHA 250 XV 250 ’07- YAMAHA 250 XV 250 ROUTE 66 ’88-’90 YAMAHA 250 XV 250, H VIRAGO ’95-’03 YAMAHA 250 XV 250 S VIRAGO ’89-’98 YAMAHA 250 XV 250 VIRAGO ’95-’03 YAMAHA 250 XV 250, N, L ’89-’98 YAMAHA 250 XV 250 YCR V STAR 250 ’09-’16
LP SLA Motorradbatterie YB12A-4 12V 12Ah Die Motorradbatterie YB12A-4, 12 Volt, 12 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YB12A-4 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YB12A-4 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 12Ah Kaltstartleistung CCA: 165A (EN) Masse: L x B x H: 135 x 80 x 160mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: 12N12A-4A1, 12N12A-4A-1, 12N-12A-4A1, 12N-12A-4A-1, 512011012, 512 011 012, CB12A-A, CB12A-B EB12A-A, DIN 51211, DIN 51215, FB12A-A, GEL12-12A-4A1, M2212Y, YB12A-A, YB12A-4 Ausführung SLA-Technologie Starterbatterie - absolut wartungsfrei, rüttelfest, schlagfestes Gehäuse Zustand Gefüllt und geladen Qualität Erstausrüsterqualität Zubehör Anschlussschrauben Anwendung Motorroller, Motorräder, ATV/Quad, Jetski, Aufsitzmäher, Schneemobile BENELLI 250 250 (4 ZYLINDER) BENELLI 500 500 SS ’00- BENELLI 650 650 TORNADO U.T. BENELLI 650 TORNADO BENELLI 750 750 SS BENELLI 850 850 SS BENELLI 900 TORNADO CAGIVA 125 ALETTA ORO E-START CAGIVA 125 BLUES CAGIVA 125 ELEFANT RE CAGIVA 125 SST (ALETTA ELECTRA) DUCATI 350 350 VENTO DUCATI 750 750 DESDEMOIMOLA DUCATI 750 750 KICK DUCATI 750 SS SUPERSPORT KICK-STR. DUCATI 860 KICK-START DUCATI 900 SS KICK-START -’81 DUCATI 900 SS REPLICA -’81 HONDA 350 CB 350 F HONDA 350 CB 350 K HONDA 350 CB 350 S ’86- HONDA 350 CB 350 SUPERSPORTFOUR ’68-’74 HONDA 350 CL 350 SCRAMBLER ’68-’73 HONDA 350 SL 350 MOTOSPORT ’69-’70 HONDA 360 CB 360 G, T ’74-’76 HONDA 360 CL 360 SCRAMBLER ’74-’75 HONDA 400 CB 400 A ’78- HONDA 400 CB 400 N ’79- HONDA 400 CB 400F SUPERSPORT ’75-’77 HONDA 400 CB 400F/F II ’75- HONDA 400 CB 400T HAWK ’80-’81 HONDA 400 CB 400T HAWK II ’78-’79 HONDA 400 CB400T HAWK, HAWK II ’78-’81 HONDA 400 CBX 400 F/F II ’84- HONDA 400 CM 400 ’79-’81 HONDA 400 CM 400 C CUSTOM ’81- HONDA 400 CM 400 E HONDA 400 CM 400 T HONDA 400 CM 400 A HONDAMATIC ’79-’81 HONDA 400 CM 400 (ALL) ’79-’81 HONDA 400 VF 400 F ’83- HONDA 450 CB 450 K/K7 HONDA 450 CB 450 SC ’82-’86 HONDA 450 CB 450 T HAWK ’82- HONDA 450 CB 450, SS ’67-’74 HONDA 450 CB 450 SC NIGHTHAWK, T ’82-’86 HONDA 450 CL 450 SCRAMBLER ’67-’74 HONDA 450 CM 450 C CUSTOM,E ’82-’83 HONDA 450 CM 450 E ’82-’83 HONDA 450 CM 450A HONDAMATIC, E ’82-’83 HONDA 450 CMX 450 REBEL ’86-’88 HONDA 500 CB 500 F HONDA 500 CB 500 FOUR, TWIN ’71-’76 HONDA 500 CB 500 K-1/K-3 HONDA 500 CB 500T TWIN, FOUR ’75-’76 HONDA 500 CBR 500 ’85-’86 HONDA 500 CX 500 CUSTOM HONDA 500 CX 500 N ’78-’82 HONDA 500 GB 500 ’89-’90 HONDA 500 VF 500C V30 MAGNA ’84-’85 HONDA 500 VF 500F FLL ’84-’85 HONDA 500 VF 500F INTERCEPTOR ’84-’86 HONDA 500 VT 500C SHADOW ’83-’86 HONDA 500 VT 500E ’83-’85 HONDA 500 VT 500FT ASCOT ’83-’84 HONDA 500 XBR 500 ’85-’86 HONDA 550 CB 550 F1 ’74-’77 HONDA 550 CB 550 F2 ’74-’77 HONDA 550 CB 550 FOUR, K, SS ’74-’78 HONDA 550 CB 550 K2 ’77-’78 HONDA 550 CBX 550 F, F II ’82-’83 HONDA 600 XL 600 V TRANSALP ’89-’90 HONDA 650 CB 650, CUSTOM ’79-’82 HONDA 650 CB 650 SC NIGHTHAWK ’82- HONDA 700 VFR 700 INTERCEPTOR ’86-’87 HONDA 750 VFR 750F INTERCEPTOR ’86- KAWASAKI 50 AR 50 C2-C4 KAWASAKI 50 AR 50 C5 (EU) KAWASAKI 250 EL 250 G ’94- KAWASAKI 400 EN 400 ’94- KAWASAKI 400 EN 400 B VULCAN ’95- KAWASAKI 400 EN 400 TWIN ’94- KAWASAKI 400 FX 400 R (ZX400A) KAWASAKI 400 FX 400 R (ZX 400 C2-C4,D) KAWASAKI 400 GPX 400 R (ZX400F) KAWASAKI 400 GPZ 400 F-II (KZ 400 M) ’83- KAWASAKI 400 GPZ 400 R (ZX400D) ’85-’87 KAWASAKI 400 KX 400 H ’79- KAWASAKI 400 KZ 400 DELUXE ’77-’79 KAWASAKI 400 KZ 400 H ’74-’79 KAWASAKI 400 KZ 400 J ’80-’82 KAWASAKI 400 KZ 400-D ’74-’79 KAWASAKI 400 KZ 400A DELUX ’77-’78 KAWASAKI 400 KZ 400 D, H ’74-’79 KAWASAKI 400 KZ 40, KZ 400- ’74-’79 KAWASAKI 400 Z 400 (KZ 400H, K) ’86- KAWASAKI 400 Z 400 A1 ELIMINATOR ’86- KAWASAKI 400 Z4 00 CUSTOM (KZ 400B) ’78- KAWASAKI 400 Z 400 F, ZR 400 B ’84- KAWASAKI 400 Z 400 F-II (ZX 400 C) ’91- KAWASAKI 400 Z 400 FX (KZ 400 E) ’77-’79 KAWASAKI 400 Z 400 GP (ZX 400 A) KAWASAKI 400 Z 400 LTD ’86- KAWASAKI 400 Z 400 II ’86- KAWASAKI 400 ZL 400 -’91 KAWASAKI 400 ZR 400 B1 KAWASAKI 400 ZR 400C -’93 KAWASAKI 400 ZX 400 H ’92- KAWASAKI 400 ZX 400 L1 ’91- KAWASAKI 400 ZX-4 KAWASAKI 400 ZXR 400 ’91- KAWASAKI 400 ZXR 400 (ZX 400 L, H) KAWASAKI 400 ZXR 400R KAWASAKI 400 ZZ-R 400 (ZX 400 K) -’92 KAWASAKI 440 KZ 440 ALLE ’80-’84 KAWASAKI 440 KZ 440 (ALL) 400 KH 400-A ’80-’83 KAWASAKI 440 LTD 440 ’80- KAWASAKI 450 EN 450-A, 454 LTD ’85-’90 KAWASAKI 450 Z 450 LTD ’87-’89 KAWASAKI 500 EN 500 A VALCAN ’90-’93 KAWASAKI 500 EN 500 LTD ’90-’95 KAWASAKI 500 EN 500-A VULCAN ’90-’96 KAWASAKI 500 KZ 500 B ’79-’80 KAWASAKI 500 Z 500 ’92- KAWASAKI 550 GPZ 550 ’82-’87 KAWASAKI 550 GPZ 550 E/L KAWASAKI 550 GT 550 ’89-’93 KAWASAKI 550 KZ 550, LTD, GP ’80-’83 KAWASAKI 550 KZ 550 F LTD ’84- KAWASAKI 550 KZ 550 F SPECTRE ’83- KAWASAKI 550 K Z550 H GP ’82-’83 KAWASAKI 550 KZ 550 B, G, LTD, GP ’79-’89 KAWASAKI 550 LTD 550 C1 ’80- KAWASAKI 550 LTD 550 C2 ’81- KAWASAKI 550 LTD 550 C3 ’82- KAWASAKI 550 LTD 550 C4 ’83- KAWASAKI 550 ZF 550 KAWASAKI 550 ZR 550 A ’83- KAWASAKI 550 ZR 550 B ZEPHYR ’90-’93 KAWASAKI 550 ZR 550 B ZEPHYR ’90-’92 KAWASAKI 550 ZX 550 A GPZ ’84-’89 KAWASAKI 550 ZX 550 A GPZ ’84-’86 KAWASAKI 600 GPX 600 C WARBIRD ’88-’94 KAWASAKI 600 GPZ 600 E/L KAWASAKI 600 GPZ 600 R (ZX 600 A) ’87-’88 KAWASAKI 600 ZL 600 ALLE ’86-’97 KAWASAKI 600 ZX 600 A ’85-’96 KAWASAKI 600 ZX 600 B ’85-’96 KAWASAKI 600 ZX 600 C ’85-’96 KAWASAKI 600 ZX 600 D ’85-’96 KAWASAKI 600 ZX 600 NINJA ’85-’96 KAWASAKI 600 ZX 600 A, B, C, D NINJA ’85-’96 KAWASAKI 650 GPZ 650 R ’92- KAWASAKI 650 KZ 650 H CSR ’81-’83 KAWASAKI 700 KZ 700 A ’84- KAWASAKI 750 GPZ 750 R ’92- KAWASAKI 750 KZ 750 E, H, L LTD ’80-’83 KAWASAKI 750 KZ 750 R GP ’82- KAWASAKI 750 KZ 750 H LTD, L LTD, GP ’80-’83 KAWASAKI 750 Z 750 E/L -’83 KAWASAKI 750 Z 750 F KAWASAKI 750 Z 750 LTD -’82 MOTO GUZZI 250 4 CILINDER MOTOTRANS 25 0STRADA MOTOTRANS 350 VENTO YAMAHA 100 YFA-1 BREEZE ’89-’95 YAMAHA 250 SR 250, E, ES, EXCITER ’80-’82 YAMAHA 250 SR 250 EXCITER ’80-’82 YAMAHA 250 SRX 250 ’87- YAMAHA 250 XS 250 ’77-’80 YAMAHA 360 XS 360 ’76-’78 YAMAHA 400 XS 400 ’77-’83 YAMAHA 400 XS 400 (ALL) ’80-’83 YAMAHA 500 XV 500 SE YAMAHA 500 XV 500 VIRAGO ’83- YAMAHA 550 XJ 550 MAXIM ’81-’83 YAMAHA 550 XJ 550 R SECA ’81-’83 YAMAHA 550 XJ 550 MAXIM, R SECA ’81-’83 YAMAHA 600 FJ 600 ’84-’85 YAMAHA 600 FZ 600 ’86-’88 YAMAHA 600 X 2 ’72- YAMAHA 600 XJ 600 S RADIAN ’86- YAMAHA 600 XJ 600, H, N ’84-’91 YAMAHA 600 XJ 650 (ALLE) ’80-’83 YAMAHA 600 XS 2 ’72- YAMAHA 600 YJ 600 ’84-’86 YAMAHA 600 YX 600 RADIAN ’86-’90 YAMAHA 650 TX 650 ’73- YAMAHA 650 XJ 650 (ALL) ’80-’83 YAMAHA 650 XS2 ’72-
LP SLA Motorradbatterie YB12A-4 12V 12Ah Die Motorradbatterie YB12A-4, 12 Volt, 12 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YB12A-4 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YB12A-4 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 12Ah Kaltstartleistung CCA: 165A (EN) Masse: L x B x H: 135 x 80 x 160mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: 12N12A-4A1, 12N12A-4A-1, 12N-12A-4A1, 12N-12A-4A-1, 512011012, 512 011 012, CB12A-A, CB12A-B EB12A-A, DIN 51211, DIN 51215, FB12A-A, GEL12-12A-4A1, M2212Y, YB12A-A, YB12A-4 Ausführung SLA-Technologie Starterbatterie - absolut wartungsfrei, rüttelfest, schlagfestes Gehäuse Zustand Gefüllt und geladen Qualität Erstausrüsterqualität Zubehör Anschlussschrauben Anwendung Motorroller, Motorräder, ATV/Quad, Jetski, Aufsitzmäher, Schneemobile BENELLI 250 250 (4 ZYLINDER) BENELLI 500 500 SS ’00- BENELLI 650 650 TORNADO U.T. BENELLI 650 TORNADO BENELLI 750 750 SS BENELLI 850 850 SS BENELLI 900 TORNADO CAGIVA 125 ALETTA ORO E-START CAGIVA 125 BLUES CAGIVA 125 ELEFANT RE CAGIVA 125 SST (ALETTA ELECTRA) DUCATI 350 350 VENTO DUCATI 750 750 DESDEMOIMOLA DUCATI 750 750 KICK DUCATI 750 SS SUPERSPORT KICK-STR. DUCATI 860 KICK-START DUCATI 900 SS KICK-START -’81 DUCATI 900 SS REPLICA -’81 HONDA 350 CB 350 F HONDA 350 CB 350 K HONDA 350 CB 350 S ’86- HONDA 350 CB 350 SUPERSPORTFOUR ’68-’74 HONDA 350 CL 350 SCRAMBLER ’68-’73 HONDA 350 SL 350 MOTOSPORT ’69-’70 HONDA 360 CB 360 G, T ’74-’76 HONDA 360 CL 360 SCRAMBLER ’74-’75 HONDA 400 CB 400 A ’78- HONDA 400 CB 400 N ’79- HONDA 400 CB 400F SUPERSPORT ’75-’77 HONDA 400 CB 400F/F II ’75- HONDA 400 CB 400T HAWK ’80-’81 HONDA 400 CB 400T HAWK II ’78-’79 HONDA 400 CB400T HAWK, HAWK II ’78-’81 HONDA 400 CBX 400 F/F II ’84- HONDA 400 CM 400 ’79-’81 HONDA 400 CM 400 C CUSTOM ’81- HONDA 400 CM 400 E HONDA 400 CM 400 T HONDA 400 CM 400 A HONDAMATIC ’79-’81 HONDA 400 CM 400 (ALL) ’79-’81 HONDA 400 VF 400 F ’83- HONDA 450 CB 450 K/K7 HONDA 450 CB 450 SC ’82-’86 HONDA 450 CB 450 T HAWK ’82- HONDA 450 CB 450, SS ’67-’74 HONDA 450 CB 450 SC NIGHTHAWK, T ’82-’86 HONDA 450 CL 450 SCRAMBLER ’67-’74 HONDA 450 CM 450 C CUSTOM,E ’82-’83 HONDA 450 CM 450 E ’82-’83 HONDA 450 CM 450A HONDAMATIC, E ’82-’83 HONDA 450 CMX 450 REBEL ’86-’88 HONDA 500 CB 500 F HONDA 500 CB 500 FOUR, TWIN ’71-’76 HONDA 500 CB 500 K-1/K-3 HONDA 500 CB 500T TWIN, FOUR ’75-’76 HONDA 500 CBR 500 ’85-’86 HONDA 500 CX 500 CUSTOM HONDA 500 CX 500 N ’78-’82 HONDA 500 GB 500 ’89-’90 HONDA 500 VF 500C V30 MAGNA ’84-’85 HONDA 500 VF 500F FLL ’84-’85 HONDA 500 VF 500F INTERCEPTOR ’84-’86 HONDA 500 VT 500C SHADOW ’83-’86 HONDA 500 VT 500E ’83-’85 HONDA 500 VT 500FT ASCOT ’83-’84 HONDA 500 XBR 500 ’85-’86 HONDA 550 CB 550 F1 ’74-’77 HONDA 550 CB 550 F2 ’74-’77 HONDA 550 CB 550 FOUR, K, SS ’74-’78 HONDA 550 CB 550 K2 ’77-’78 HONDA 550 CBX 550 F, F II ’82-’83 HONDA 600 XL 600 V TRANSALP ’89-’90 HONDA 650 CB 650, CUSTOM ’79-’82 HONDA 650 CB 650 SC NIGHTHAWK ’82- HONDA 700 VFR 700 INTERCEPTOR ’86-’87 HONDA 750 VFR 750F INTERCEPTOR ’86- KAWASAKI 50 AR 50 C2-C4 KAWASAKI 50 AR 50 C5 (EU) KAWASAKI 250 EL 250 G ’94- KAWASAKI 400 EN 400 ’94- KAWASAKI 400 EN 400 B VULCAN ’95- KAWASAKI 400 EN 400 TWIN ’94- KAWASAKI 400 FX 400 R (ZX400A) KAWASAKI 400 FX 400 R (ZX 400 C2-C4,D) KAWASAKI 400 GPX 400 R (ZX400F) KAWASAKI 400 GPZ 400 F-II (KZ 400 M) ’83- KAWASAKI 400 GPZ 400 R (ZX400D) ’85-’87 KAWASAKI 400 KX 400 H ’79- KAWASAKI 400 KZ 400 DELUXE ’77-’79 KAWASAKI 400 KZ 400 H ’74-’79 KAWASAKI 400 KZ 400 J ’80-’82 KAWASAKI 400 KZ 400-D ’74-’79 KAWASAKI 400 KZ 400A DELUX ’77-’78 KAWASAKI 400 KZ 400 D, H ’74-’79 KAWASAKI 400 KZ 40, KZ 400- ’74-’79 KAWASAKI 400 Z 400 (KZ 400H, K) ’86- KAWASAKI 400 Z 400 A1 ELIMINATOR ’86- KAWASAKI 400 Z4 00 CUSTOM (KZ 400B) ’78- KAWASAKI 400 Z 400 F, ZR 400 B ’84- KAWASAKI 400 Z 400 F-II (ZX 400 C) ’91- KAWASAKI 400 Z 400 FX (KZ 400 E) ’77-’79 KAWASAKI 400 Z 400 GP (ZX 400 A) KAWASAKI 400 Z 400 LTD ’86- KAWASAKI 400 Z 400 II ’86- KAWASAKI 400 ZL 400 -’91 KAWASAKI 400 ZR 400 B1 KAWASAKI 400 ZR 400C -’93 KAWASAKI 400 ZX 400 H ’92- KAWASAKI 400 ZX 400 L1 ’91- KAWASAKI 400 ZX-4 KAWASAKI 400 ZXR 400 ’91- KAWASAKI 400 ZXR 400 (ZX 400 L, H) KAWASAKI 400 ZXR 400R KAWASAKI 400 ZZ-R 400 (ZX 400 K) -’92 KAWASAKI 440 KZ 440 ALLE ’80-’84 KAWASAKI 440 KZ 440 (ALL) 400 KH 400-A ’80-’83 KAWASAKI 440 LTD 440 ’80- KAWASAKI 450 EN 450-A, 454 LTD ’85-’90 KAWASAKI 450 Z 450 LTD ’87-’89 KAWASAKI 500 EN 500 A VALCAN ’90-’93 KAWASAKI 500 EN 500 LTD ’90-’95 KAWASAKI 500 EN 500-A VULCAN ’90-’96 KAWASAKI 500 KZ 500 B ’79-’80 KAWASAKI 500 Z 500 ’92- KAWASAKI 550 GPZ 550 ’82-’87 KAWASAKI 550 GPZ 550 E/L KAWASAKI 550 GT 550 ’89-’93 KAWASAKI 550 KZ 550, LTD, GP ’80-’83 KAWASAKI 550 KZ 550 F LTD ’84- KAWASAKI 550 KZ 550 F SPECTRE ’83- KAWASAKI 550 K Z550 H GP ’82-’83 KAWASAKI 550 KZ 550 B, G, LTD, GP ’79-’89 KAWASAKI 550 LTD 550 C1 ’80- KAWASAKI 550 LTD 550 C2 ’81- KAWASAKI 550 LTD 550 C3 ’82- KAWASAKI 550 LTD 550 C4 ’83- KAWASAKI 550 ZF 550 KAWASAKI 550 ZR 550 A ’83- KAWASAKI 550 ZR 550 B ZEPHYR ’90-’93 KAWASAKI 550 ZR 550 B ZEPHYR ’90-’92 KAWASAKI 550 ZX 550 A GPZ ’84-’89 KAWASAKI 550 ZX 550 A GPZ ’84-’86 KAWASAKI 600 GPX 600 C WARBIRD ’88-’94 KAWASAKI 600 GPZ 600 E/L KAWASAKI 600 GPZ 600 R (ZX 600 A) ’87-’88 KAWASAKI 600 ZL 600 ALLE ’86-’97 KAWASAKI 600 ZX 600 A ’85-’96 KAWASAKI 600 ZX 600 B ’85-’96 KAWASAKI 600 ZX 600 C ’85-’96 KAWASAKI 600 ZX 600 D ’85-’96 KAWASAKI 600 ZX 600 NINJA ’85-’96 KAWASAKI 600 ZX 600 A, B, C, D NINJA ’85-’96 KAWASAKI 650 GPZ 650 R ’92- KAWASAKI 650 KZ 650 H CSR ’81-’83 KAWASAKI 700 KZ 700 A ’84- KAWASAKI 750 GPZ 750 R ’92- KAWASAKI 750 KZ 750 E, H, L LTD ’80-’83 KAWASAKI 750 KZ 750 R GP ’82- KAWASAKI 750 KZ 750 H LTD, L LTD, GP ’80-’83 KAWASAKI 750 Z 750 E/L -’83 KAWASAKI 750 Z 750 F KAWASAKI 750 Z 750 LTD -’82 MOTO GUZZI 250 4 CILINDER MOTOTRANS 25 0STRADA MOTOTRANS 350 VENTO YAMAHA 100 YFA-1 BREEZE ’89-’95 YAMAHA 250 SR 250, E, ES, EXCITER ’80-’82 YAMAHA 250 SR 250 EXCITER ’80-’82 YAMAHA 250 SRX 250 ’87- YAMAHA 250 XS 250 ’77-’80 YAMAHA 360 XS 360 ’76-’78 YAMAHA 400 XS 400 ’77-’83 YAMAHA 400 XS 400 (ALL) ’80-’83 YAMAHA 500 XV 500 SE YAMAHA 500 XV 500 VIRAGO ’83- YAMAHA 550 XJ 550 MAXIM ’81-’83 YAMAHA 550 XJ 550 R SECA ’81-’83 YAMAHA 550 XJ 550 MAXIM, R SECA ’81-’83 YAMAHA 600 FJ 600 ’84-’85 YAMAHA 600 FZ 600 ’86-’88 YAMAHA 600 X 2 ’72- YAMAHA 600 XJ 600 S RADIAN ’86- YAMAHA 600 XJ 600, H, N ’84-’91 YAMAHA 600 XJ 650 (ALLE) ’80-’83 YAMAHA 600 XS 2 ’72- YAMAHA 600 YJ 600 ’84-’86 YAMAHA 600 YX 600 RADIAN ’86-’90 YAMAHA 650 TX 650 ’73- YAMAHA 650 XJ 650 (ALL) ’80-’83 YAMAHA 650 XS2 ’72-
LP SLA Motorradbatterie YB16CL-B (S) 12V 19Ah Die Motorradbatterie YB16CL-B (S), 12 Volt, 19 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YB16CL-B (S) ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YB16CL-B (S) ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 19Ah Kaltstartleistung CCA: 220A (EN) Masse: L x B x H: 175 x 100 x 175mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: DIN 51914 YB16CL-B(S) Ausführung SLA-Technologie Starterbatterie - absolut wartungsfrei, rüttelfest, schlagfestes Gehäuse Zustand Gefüllt und geladen Qualität Erstausrüsterqualität Zubehör Anschlussschrauben Anwendung Motorroller, Motorräder, ATV/Quad, Jetski, Aufsitzmäher, Schneemobile
LP SLA Motorradbatterie YB3-3 12V 3Ah Die Motorradbatterie YB3-3, 12 Volt, 3 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YB3-3 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YB3-3 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 3Ah Kaltstartleistung CCA: 40A (EN) Masse: L x B x H: 98 x 56 x 110mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: YB3-3 DIN 50112
LP SLA Motorradbatterie YB5-3 12V 5Ah Die Motorradbatterie YB5L-B (S), 12 Volt, 5 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YB5L-B (S) ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YB5L-B (S) ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 5Ah Kaltstartleistung CCA: 75A (EN) Masse: L x B x H: 119 x 59 x 130mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: YB5-3, YB5L-B (S), DIN 50512
LP SLA Motorradbatterie YB7-3 12V 7Ah Die Motorradbatterie YB7-3, 12 Volt, 7 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YB7-3 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YB7-3 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 7Ah Kaltstartleistung CCA: 80A (EN) Masse: L x B x H: 137 x 75 x 124mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: CB7L-B, DIN 50712, YB7-3 AERMACCHI 125 125 SX AERMACCHI 175 175 SX AERMACCHI 250 250 SX ASPES YUMA CAGIVA 125 EG CAGIVA 125 SS CAGIVA 250 DATT CAGIVA 250 SST CAGIVA 250 SX CAGIVA 300 SST CAGIVA 300 SX CAGIVA 350 EGS CAGIVA 350 SST CAGIVA 350 SXT CAGIVA 400 EGS HARLEY-DAVIDSON 90 X 90 ’73-’76 HARLEY-DAVIDSON 90 Z 90 ’73-’76 HARLEY-DAVIDSON 125 SS 125 ’74-’78 HARLEY-DAVIDSON 125 SX 125 ’74-’78 HARLEY-DAVIDSON 125 SXT 125 ’75-’78 HARLEY-DAVIDSON 125 TX 125 ’73-’78 HARLEY-DAVIDSON 175 SS 175 ’74-’78 HARLEY-DAVIDSON 175 SX 175 ’74-’78 HARLEY-DAVIDSON 250 SS 250 ’75-’78 HARLEY-DAVIDSON 250 SX 250 ’75-’78 KAWASAKI 650 W SERIES ’66-’70 KREIDLER 125 MUSTANG KREIDLER 80 FLORETT LONCIN 150 LX 150 2EV MATCHLESS All ALL 12V MBK 125 DOODO MBK 125 SKYLINER 125 ’01- MBK 125 THUNDER ’01- MBK 150 SKYLINER MBK 250 SKYLINER 250 ’00- MUZ 660 SKORPION ’95-’01 PEUGEOT 50 ELYSTAR TDS ’03- PEUGEOT 50 LOOXOR TDS ’02- PEUGEOT 100 ELYSEO ’99- TRIUMPH 650 T120 BONNEVILLE TRIUMPH 750 T 75 TRIDENT YAMAHA 65 SV 80 ’88-’90 YAMAHA 65 YFM 80 ’93- YAMAHA 65 YG5T, YG5S ’68-’69 YAMAHA 80 YG5T, YG5S ’68-’69 YAMAHA 100 L5T ’69-’70 YAMAHA 100 L5T, L5TA ’69-’70 YAMAHA 100 L5TA ’69-’70 YAMAHA 100 YFM-100 CHAMP ’89-’97 YAMAHA 100 YL2C/CM ’68- YAMAHA 100 YL2C/M ’68- YAMAHA 115 AT 115 C YAMAHA 125 125 ENDURO ’69-’71 YAMAHA 125 AT1B ’69-’71 YAMAHA 125 AT1C 125 ENDURO ’69-’71 YAMAHA 125 AT1E ’69-’71 YAMAHA 125 AT1E, AT1B, AT1C 125 ENDURO ’69-’71 YAMAHA 125 AT2 ’72-’73 YAMAHA 125 AT2, AT3 125 ENDURO ’72-’73 YAMAHA 125 AT3 125 ENDURO ’72-’73 YAMAHA 125 DT 125 E ’89- YAMAHA 125 DT1 25 ENDURO ’74-’81 YAMAHA 125 MAXSTER 125 ’00- YAMAHA 125 SR 125, T YAMAHA 125 TEO´S YAMAHA 125 XN 125 TEO´S ’00- YAMAHA 125 XQ 125 MAXTER ’01- YAMAHA 125 XVS 125 ’00- YAMAHA 125 YP 125 MAJESTY ’99- YAMAHA 150 YP 150 ’01- YAMAHA 185 EXCITER ’81-’82 YAMAHA 185 SR 185 ’81-’82 YAMAHA 185 SR 185 EXCITER ’81-’82 YAMAHA 225 TTR 225 ’99-’05 YAMAHA 360 XS 360-2 ’77- YAMAHA 400 SR 400 ’78-’00 YAMAHA 500 SR 500, SP ’87-’81 YAMAHA 500 SR 500 ’78-’99
LP SLA Motorradbatterie YB7-4 12V 7Ah Die Motorradbatterie YB7-4, 12 Volt, 7 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YB7-4 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YB7-4 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 7Ah Kaltstartleistung CCA: 80A (EN) Masse: L x B x H: 137 x 75 x 124mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: 12N5.5-4B DIN 50613 YB7-4 BENELLI 125 125 GUZZI BENELLI 125 CUSTOM GUZZI CAGIVA 125 ALETTA ORO KICK STARTER CAGIVA 125 ELEFANT CAGIVA 125 GP 125 S CAGIVA 125 HD CAGIVA 125 ROADSTAR ’94-’97 CAGIVA 125 SST CAGIVA 125 WSXT(ALETTA ROSSA) CAGIVA 200 ELEFANT CAGIVA 300 T4 ALA ROSSA HONDA 175 SL 175 MOTOSPORT ’70-’72 HONDA 250 CL 72 SCRAMBLER ’62-’65 HONDA 305 CL77 SCRAMBLER ’65-’68 HONDA 350 SL 350 MOTOSPORT ’70-’73 KAWASAKI 250 F4 SERIES ’69-’70 KAWASAKI 250 H2 KAWASAKI 250 KH 250 A ’77- KAWASAKI 250 KH 250-A ’76- KAWASAKI 400 KH 400 A ’76-’78 KAWASAKI 400 KZ 400 C ’75- KAWASAKI 400 KZ 400 S ’75- KAWASAKI 400 KZ 400-AS ’75-’77 KAWASAKI 400 MACH II KAWASAKI 400 MARCH KAWASAKI 400 S3 SERIES ’74-’75 KAWASAKI 750 H2 SERIES ’72-’75 MALANCA 125 125 OB ONE MALANCA 125 MARK 125 MOTO GUZZI 125 TT
LP SLA Motorradbatterie YB12A-4 12V 12Ah Die Motorradbatterie YT14B-4, 12 Volt, 12 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YT14B-4 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YT14B-4 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 12Ah Kaltstartleistung CCA: 210A (EN) Masse: L x B x H: 150 x 70 x 145mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: 0092M60200, 00972512P3, 512 903 013, 512903013, 514 022 019, 514022019, CT14B-4, CT14B-BS, DIN 51201, DIN 51410, DIN 51418, DIN 51422, GEL12-14B-4, GEL 12-14B-4, GEL12-14-B4, GEL 12-14-B4, GT14B-4, LI-12-14B-4, M6020, YT14B-4, YT14B-BS AusführungSLA-Technologie Starterbatterie - absolut wartungsfrei, rüttelfest, schlagfestes Gehäuse ZustandGefüllt und geladen QualitätErstausrüsterqualität ZubehörAnschlussschrauben Anwendung Motorroller, Motorräder, ATV/Quad, Jetski, Aufsitzmäher, Schneemobile HYOSUNG 650 GV 650, SE ’09-’13 HYOSUNG 700 ST7 ’10-’13 YAMAHA 1000 FZS 1000 FAZER ’01-’03 YAMAHA 1000 FZS 1000 FZ1 ’01-’05 YAMAHA 1100 BT 1100 ’02- YAMAHA 1100 XVS 1100 ’99- YAMAHA 1100 XVS 1100 A, W, WC ’01- YAMAHA 1100 XVS 1100 DRAG STAR ’99-’00 YAMAHA 1100 XVS 1100 V-STAR (ALL) ’99-’10 YAMAHA 1300 FJR 1300, A, AS ’01- YAMAHA 1300 FJR 1300, AW, AWC ’01- YAMAHA 1300 FJR 1300, S, SC ’01- YAMAHA 1300 FJR 1300, A ’03-’13 YAMAHA 1300 FJR 1300, A, ES ’03-’16 YAMAHA 1300 XJR 1300 SP ’99- YAMAHA 1700 MT-01 (EU) ’05-’12 YAMAHA 1700 MT01 ’05- YAMAHA 1700 XV 1700 P ROADSTARWARRIOR ’02-’07 YAMAHA 1700 XV 1700 PC, CMV ’02- YAMAHA 1700 XV 17 AT ROAD STAR SILVERADO ’08-’14 YAMAHA 1700 XV 17 AT ROAD STAR, SILVERADO ’08-’13 YAMAHA 1700 XV 17 P ROAD STAR WARRIOR ’02-’08 YAMAHA 1854 RAIDER, RAIDER S ’08-’16 YAMAHA 1854 ROADLINER ’06-’07 YAMAHA 1854 ROADLINER, RAIDER, STRATOLINER ’06-’13 YAMAHA 1854 ROADLINER, STRATOLINER ’06-’14 YAMAHA 1854 STRATOLINER ’06-’07 YAMAHA 1900 XV 19 CTSV ’06- YAMAHA 1900 XV 19 SV, SVC ’06- YAMAHA 1900 XV 1900, A, CT ’07-
LP SLA Motorradbatterie YB12A-4 12V 12Ah Die Motorradbatterie YT14B-4, 12 Volt, 12 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YT14B-4 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YT14B-4 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 12Ah Kaltstartleistung CCA: 210A (EN) Masse: L x B x H: 150 x 70 x 145mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: 0092M60200, 00972512P3, 512 903 013, 512903013, 514 022 019, 514022019, CT14B-4, CT14B-BS, DIN 51201, DIN 51410, DIN 51418, DIN 51422, GEL12-14B-4, GEL 12-14B-4, GEL12-14-B4, GEL 12-14-B4, GT14B-4, LI-12-14B-4, M6020, YT14B-4, YT14B-BS AusführungSLA-Technologie Starterbatterie - absolut wartungsfrei, rüttelfest, schlagfestes Gehäuse ZustandGefüllt und geladen QualitätErstausrüsterqualität ZubehörAnschlussschrauben Anwendung Motorroller, Motorräder, ATV/Quad, Jetski, Aufsitzmäher, Schneemobile HYOSUNG 650 GV 650, SE ’09-’13 HYOSUNG 700 ST7 ’10-’13 YAMAHA 1000 FZS 1000 FAZER ’01-’03 YAMAHA 1000 FZS 1000 FZ1 ’01-’05 YAMAHA 1100 BT 1100 ’02- YAMAHA 1100 XVS 1100 ’99- YAMAHA 1100 XVS 1100 A, W, WC ’01- YAMAHA 1100 XVS 1100 DRAG STAR ’99-’00 YAMAHA 1100 XVS 1100 V-STAR (ALL) ’99-’10 YAMAHA 1300 FJR 1300, A, AS ’01- YAMAHA 1300 FJR 1300, AW, AWC ’01- YAMAHA 1300 FJR 1300, S, SC ’01- YAMAHA 1300 FJR 1300, A ’03-’13 YAMAHA 1300 FJR 1300, A, ES ’03-’16 YAMAHA 1300 XJR 1300 SP ’99- YAMAHA 1700 MT-01 (EU) ’05-’12 YAMAHA 1700 MT01 ’05- YAMAHA 1700 XV 1700 P ROADSTARWARRIOR ’02-’07 YAMAHA 1700 XV 1700 PC, CMV ’02- YAMAHA 1700 XV 17 AT ROAD STAR SILVERADO ’08-’14 YAMAHA 1700 XV 17 AT ROAD STAR, SILVERADO ’08-’13 YAMAHA 1700 XV 17 P ROAD STAR WARRIOR ’02-’08 YAMAHA 1854 RAIDER, RAIDER S ’08-’16 YAMAHA 1854 ROADLINER ’06-’07 YAMAHA 1854 ROADLINER, RAIDER, STRATOLINER ’06-’13 YAMAHA 1854 ROADLINER, STRATOLINER ’06-’14 YAMAHA 1854 STRATOLINER ’06-’07 YAMAHA 1900 XV 19 CTSV ’06- YAMAHA 1900 XV 19 SV, SVC ’06- YAMAHA 1900 XV 1900, A, CT ’07-
LP SLA Motorradbatterie YT4B-5 12V 2.3Ah Die Motorradbatterie YT4B-5, 12 Volt, 2,3 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YT4B-5 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YT4B-5 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 2.3Ah Kaltstartleistung CCA: 40A (EN) Masse: L x B x H: 113 x 38 x 86mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: CT4B-BS, YT4B-5 YT4B-BS, DIN 50420, DIN 50302 Passend für folgende Fahrzeuge: SUZUKI 50 AJ 50 ZZS -’02 SUZUKI 50 AY 50, W, WR KATANA -’98 SUZUKI 50 AZ 50 ’06- SUZUKI 50 AZ 50 (LETS II_ZZ) -’02 SUZUKI 50 SEPIA 50 ’97- SUZUKI 50 TR 50 S ’98- SUZUKI 50 TR 50 STREET MAGIC -’02 SUZUKI 50 UR 50 (VELDE) -’02 SUZUKI 70 DR-Z70 ’08-’09 SUZUKI 70 DRZ70 ’08- YAMAHA 50 JOG 50 Z YAMAHA 50 RZ 50 YAMAHA 50 TTR 50 E, EV ’06-’07 YAMAHA 50 V 50 D, N ’93- YAMAHA 50 YB 50 YAMAHA 50 YB-1 YAMAHA 50 YV 50 H ’06- YAMAHA 50 YZ 50 YAMAHA 50 YZ 50 D YAMAHA 50 YZ 50 ZS YAMAHA 90 TTR 90 E ELECTRICSTART ’03-’07 YAMAHA 110 TTR 110 EX YAMAHA 400 SR 400 YAMAHA 400 SR 400 ’01-’09 YAMAHA 400 SR 400 (FI) ’10-’13
LP SLA Motorradbatterie YTZ7-S 12V 6.5Ah Die Motorradbatterie YT7B-4, 12 Volt, 6,5 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YT7B-4 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 45° geneigter Position installiert werden. Die YT7B-4 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 6.5Ah Kaltstartleistung CCA: 85A (EN) Masse: L x B x H: 150 x 66 x 93mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: 0092M60080, 00972507P1, 507901012, CT7B-4, DIN 50601, DIN 50701, DIN 50790, DIN 50798, GEL12-7B-4, GT7B-4, M6008, YT7B-4, YT7B-BS, WP7B-4 DUCATI 1199 1199 PANIGALE ’11-’13 KAWASAKI 400 KLX 400 R ’03-’04 KAWASAKI 400 KLX 400 SR ’03-’04 KAWASAKI 400 KLX 400 R, KLX 400 SR ’03- SUZUKI 400 DR-Z 400 S, SM ’00-’08 SUZUKI 400 DR-Z 400, E ’00-’08 TRIUMPH 675 DAYTONA 675 ’06-’07 YAMAHA 125 XC 125 ’07- YAMAHA 250 TTR 250 ’99-’06 YAMAHA 250 YP 250 MAJESTY ’00- YAMAHA 250 YP 250 DX/ABS MAJESTY ’96-’03
LP SLA Motorradbatterie YT9B-4 12V 8Ah Die Motorradbatterie YT9B-4, 12 Volt, 8 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YT9B-4 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YT9B-4 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 8Ah Kaltstartleistung CCA: 115A (EN) Masse: L x B x H: 150 x 70 x 105mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: CT9B-4 DIN 50902, GEL12-9B-4, GT9B-4, SLA12-9B-4, YT9B-4 YAMAHA 400 YP 400, A ’04- YAMAHA 600 FZS 600, S, FAZER ’98-’03 YAMAHA 600 TT 600 RE ’04- YAMAHA 600 YZF R6, R6S ’01-’07 YAMAHA 600 YZF R6, S, SC, SV ’01-’05 YAMAHA 600 YZF-R6, R6S ’01-’09 YAMAHA 660 MT03 ’06- YAMAHA 660 XT 660 R, X ’04- YAMAHA 750 OW02 ’99- YAMAHA 750 YZF R7 ’99-
LP SLA Motorradbatterie YTR4A-S 12V 2.3Ah Die Motorradbatterie YTR4A-S, 12 Volt, 2,3 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YTR4A-S ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YTR4A-S ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 2.3Ah Kaltstartleistung CCA: 40A (EN) Masse: L x B x H: 113 x 48 x 85mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: YTR4A-S DIN 50303
LP SLA Motorradbatterie LP SLA Motorradbatterie YTX12-4 12V 10Ah Die Motorradbatterie YTX12-4, 12 Volt, 10 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YTX12-4 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YTX12-4 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 10Ah Kaltstartleistung CCA: 180A (EN) Masse: L x B x H: 150 x 87 x 130mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: 0092M60140, 009725100C 51012LF, CTX12-BS, CBTX12-BS, DIN 51012, FTX12-BS, GTX12-BS, GEL12-12-BS, GEL 12-12-BS, M6014, TX12-BS, YTX12-4, YTX-12-4, YTX12-BS Ausführung SLA-Technologie Starterbatterie - absolut wartungsfrei, rüttelfest, schlagfestes Gehäuse Zustand Gefüllt und geladen Qualität Erstausrüsterqualität Zubehör Anschlussschrauben Anwendung Motorroller, Motorräder, ATV/Quad, Jetski, Aufsitzmäher, Schneemobile APRILIA 125 RAMBLA ’08- APRILIA 250 RAMBLA APRILIA 250 SPORT CITY ’09-’13 APRILIA 400 ATLANTIC APRILIA 400 SCARABEO APRILIA 500 SCARABEO ’09-’13 APRILIA 650 PEGASO STRADA ’05-’08 APRILIA 650 PEGASO STRADA, FACTORY, TRAIL ’09-’12 APRILIA 1000 RST 1000 FUTURA ’01-’04 APRILIA 1000 RSV 1000 FACTORY ’04-’05 APRILIA 1000 RSV 1000 MILLE ’01-’09 APRILIA 1000 RSV 1000 MILLE ’00-’03 APRILIA 1000 RSV 1000 MILLE R ’00-’05 APRILIA 1000 RSV 1000 MILLE SP ’99- APRILIA 1000 RSV 1000 R, FACTORY ’04-’11 APRILIA 1000 TUONO 1000 R, FACTORY ’03-’11 BENELLI 250 VELVET ’00- BIMOTA 996 SB 8R, SB 8RS ’98-’00 BIMOTA 1000 YB 11 ’96-’99 BIMOTA 1100 SB 6 R ’97-’99 BMW 700 F700 GS (AUXILIARY BATTERY) ’11-’16 BMW 800 F 800 GT (AUXILIARY BATTERY) ’13-’16 BMW 1200 R 1200 GS (OPTIONAL BATTERY) ’13-’15 BMW 1200 R 1200 GS ADVENTURE (OPTIONAL) ’09-’16 CAGIVA 650 RAPTOR ’00-’02 CAGIVA 650 V-RAPTOR ’00-’02 CAGIVA 1000 RAPTOR ’00-’02 CAGIVA 1000 V RAPTOR ’00-’02 GILERA 180 RUNNER SP ’99- HONDA 125 ATC 125 ’84-’85 HONDA 250 CH 250 ELITE ’85-’90 HONDA 250 CN 250 HELIX ’93-’09 HONDA 250 CN 250 HELIX ’86-’87 HONDA 700 CTX 700 ’14-’16 HONDA 700 NC 700 J (NM4) ’15-’16 HONDA 700 NC 700 X ’12-’16 HONDA 750 T 750 C, C2, C2B, RS SHADOW ’10-’16 HONDA 750 VF 750 C, C2, D MAGNA ’94-’03 HONDA 750 VFR 750 F ’90-’97 HONDA 750 VFR 750 F ’87-’89 HONDA 750 VT 750DC, DCA, DCB SHADOW SPIRIT ’01-’03 HONDA 800 PC 800 PACIFIC COAST ’89-’98 HONDA 800 PC 800 PACIfiC COAST ’89-’98 HONDA 800 VFR 800 FI ’02- HONDA 800 VFR 800 FI INTERCEPTOR ’98-’01 HONDA 800 VFR 800 INTERCEPTOR ’14-’16 HONDA 954 CB 1000 F ’93-’96 HONDA 954 CB 1000 FT ’93-’96 HONDA 954 VTR 1000 F ’97-’00 HONDA 954 VTR 1000 SP II ’04- HONDA 954 VTR 1000 F SUPERHAWK ’97-’00 HONDA 1000 CB 1000 ’94-’95 HONDA 1000 CRF 1000L AFRICA TWIN ’16- HONDA 1000 VTR 1000 F SUPER HAWK ’97-’00 HONDA 1100 CB 1100 SF ’00-’01 HONDA 1100 CB 1100 SF ’93-’95 HONDA 1100 CB 1100 ’10-’14 HONDA 1100 CBR 1100 XX ’97-’00 HONDA 1100 CBR 1100 XX BLACKBIRD ’97-’00 HONDA 1200 VFR 1200 F ’10-’14 HONDA 1300 CTX 1300 ’14- HONDA 1300 VT 1300 CS, CR, CT, CXA FURY ’09-’16 KAWASAKI 400 C VULCAN ’95- KAWASAKI 400 KLE 400 ’91- KAWASAKI 400 LE 400 A ’91- KAWASAKI 400 VN 400 A ’95- KAWASAKI 400 ZR 400 G ZEPHYR ’93- KAWASAKI 400 ZZ-R 400 (ZX 400 N) ’93- KAWASAKI 500 ER 5 (ER500A,B) ’97- KAWASAKI 500 ER 525KW ’97-’01 KAWASAKI 500 ER 537KW ’97-’01 KAWASAKI 500 KLE 500 (LE500) ’91-’02 KAWASAKI 500 ZZR 500 NINJA ’92- KAWASAKI 550 VLE 500 A ’91- KAWASAKI 550 ZR 550 B ZEPHYR ’94-’97 KAWASAKI 550 ZZ-R 500 NINJA (ZX 500 D) -’98 KAWASAKI 600 ZX 600 E ’93-’02 KAWASAKI 600 ZX 600 F ’93-’02 KAWASAKI 600 ZX 600 G/H/R ’95-’97 KAWASAKI 600 ZX-6 R NINJA ’93-’02 KAWASAKI 600 ZX 600 6R ’93-’02 KAWASAKI 600 ZX 600 E, F NINJA ZX-6, 6R ’93-’02 KAWASAKI 600 ZX 600 E ZZR NINJA ’93-’02 KAWASAKI 600 ZX 600 F ZX-6R NINJA ’95-’98 KAWASAKI 600 ZZR 600 ’02-’04 KAWASAKI 650 ER6 ’06- KAWASAKI 650 ER6 F ’06- KAWASAKI 650 ER6 N ’06- KAWASAKI 650 ER 650-A ’06- KAWASAKI 650 ER 650-B ’06- KAWASAKI 650 ER 6N ’09-’12 KAWASAKI 650 EX 650 A ’06- KAWASAKI 650 EX 650B ’06- KAWASAKI 650 KLE 650 VERSYS ’08-’16 KAWASAKI 650 KLE 650, A, B (VERSYS) ’06- KAWASAKI 650 NINJA 650R ’06-’13 KAWASAKI 750 ZEPHYR 750 KAWASAKI 750 ZR 750 C ZEPHYR ’91-’94 KAWASAKI 750 ZR 750 C, D ZEPHYR F ’99-’02 KAWASAKI 750 ZR-7 ’00-’03 KAWASAKI 750 ZR-7, S ’00-’03 KAWASAKI 750 ZR-7, S (ZR 750) ’00- KAWASAKI 750 ZX 750 J NINJA ZX-7 ’91-’95
LP SLA Motorradbatterie LP SLA Motorradbatterie YTX12-4 12V 10Ah Die Motorradbatterie YTX12-4, 12 Volt, 10 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YTX12-4 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YTX12-4 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 10Ah Kaltstartleistung CCA: 180A (EN) Masse: L x B x H: 150 x 87 x 130mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: 0092M60140, 009725100C 51012LF, CTX12-BS, CBTX12-BS, DIN 51012, FTX12-BS, GTX12-BS, GEL12-12-BS, GEL 12-12-BS, M6014, TX12-BS, YTX12-4, YTX-12-4, YTX12-BS Ausführung SLA-Technologie Starterbatterie - absolut wartungsfrei, rüttelfest, schlagfestes Gehäuse Zustand Gefüllt und geladen Qualität Erstausrüsterqualität Zubehör Anschlussschrauben Anwendung Motorroller, Motorräder, ATV/Quad, Jetski, Aufsitzmäher, Schneemobile APRILIA 125 RAMBLA ’08- APRILIA 250 RAMBLA APRILIA 250 SPORT CITY ’09-’13 APRILIA 400 ATLANTIC APRILIA 400 SCARABEO APRILIA 500 SCARABEO ’09-’13 APRILIA 650 PEGASO STRADA ’05-’08 APRILIA 650 PEGASO STRADA, FACTORY, TRAIL ’09-’12 APRILIA 1000 RST 1000 FUTURA ’01-’04 APRILIA 1000 RSV 1000 FACTORY ’04-’05 APRILIA 1000 RSV 1000 MILLE ’01-’09 APRILIA 1000 RSV 1000 MILLE ’00-’03 APRILIA 1000 RSV 1000 MILLE R ’00-’05 APRILIA 1000 RSV 1000 MILLE SP ’99- APRILIA 1000 RSV 1000 R, FACTORY ’04-’11 APRILIA 1000 TUONO 1000 R, FACTORY ’03-’11 BENELLI 250 VELVET ’00- BIMOTA 996 SB 8R, SB 8RS ’98-’00 BIMOTA 1000 YB 11 ’96-’99 BIMOTA 1100 SB 6 R ’97-’99 BMW 700 F700 GS (AUXILIARY BATTERY) ’11-’16 BMW 800 F 800 GT (AUXILIARY BATTERY) ’13-’16 BMW 1200 R 1200 GS (OPTIONAL BATTERY) ’13-’15 BMW 1200 R 1200 GS ADVENTURE (OPTIONAL) ’09-’16 CAGIVA 650 RAPTOR ’00-’02 CAGIVA 650 V-RAPTOR ’00-’02 CAGIVA 1000 RAPTOR ’00-’02 CAGIVA 1000 V RAPTOR ’00-’02 GILERA 180 RUNNER SP ’99- HONDA 125 ATC 125 ’84-’85 HONDA 250 CH 250 ELITE ’85-’90 HONDA 250 CN 250 HELIX ’93-’09 HONDA 250 CN 250 HELIX ’86-’87 HONDA 700 CTX 700 ’14-’16 HONDA 700 NC 700 J (NM4) ’15-’16 HONDA 700 NC 700 X ’12-’16 HONDA 750 T 750 C, C2, C2B, RS SHADOW ’10-’16 HONDA 750 VF 750 C, C2, D MAGNA ’94-’03 HONDA 750 VFR 750 F ’90-’97 HONDA 750 VFR 750 F ’87-’89 HONDA 750 VT 750DC, DCA, DCB SHADOW SPIRIT ’01-’03 HONDA 800 PC 800 PACIFIC COAST ’89-’98 HONDA 800 PC 800 PACIfiC COAST ’89-’98 HONDA 800 VFR 800 FI ’02- HONDA 800 VFR 800 FI INTERCEPTOR ’98-’01 HONDA 800 VFR 800 INTERCEPTOR ’14-’16 HONDA 954 CB 1000 F ’93-’96 HONDA 954 CB 1000 FT ’93-’96 HONDA 954 VTR 1000 F ’97-’00 HONDA 954 VTR 1000 SP II ’04- HONDA 954 VTR 1000 F SUPERHAWK ’97-’00 HONDA 1000 CB 1000 ’94-’95 HONDA 1000 CRF 1000L AFRICA TWIN ’16- HONDA 1000 VTR 1000 F SUPER HAWK ’97-’00 HONDA 1100 CB 1100 SF ’00-’01 HONDA 1100 CB 1100 SF ’93-’95 HONDA 1100 CB 1100 ’10-’14 HONDA 1100 CBR 1100 XX ’97-’00 HONDA 1100 CBR 1100 XX BLACKBIRD ’97-’00 HONDA 1200 VFR 1200 F ’10-’14 HONDA 1300 CTX 1300 ’14- HONDA 1300 VT 1300 CS, CR, CT, CXA FURY ’09-’16 KAWASAKI 400 C VULCAN ’95- KAWASAKI 400 KLE 400 ’91- KAWASAKI 400 LE 400 A ’91- KAWASAKI 400 VN 400 A ’95- KAWASAKI 400 ZR 400 G ZEPHYR ’93- KAWASAKI 400 ZZ-R 400 (ZX 400 N) ’93- KAWASAKI 500 ER 5 (ER500A,B) ’97- KAWASAKI 500 ER 525KW ’97-’01 KAWASAKI 500 ER 537KW ’97-’01 KAWASAKI 500 KLE 500 (LE500) ’91-’02 KAWASAKI 500 ZZR 500 NINJA ’92- KAWASAKI 550 VLE 500 A ’91- KAWASAKI 550 ZR 550 B ZEPHYR ’94-’97 KAWASAKI 550 ZZ-R 500 NINJA (ZX 500 D) -’98 KAWASAKI 600 ZX 600 E ’93-’02 KAWASAKI 600 ZX 600 F ’93-’02 KAWASAKI 600 ZX 600 G/H/R ’95-’97 KAWASAKI 600 ZX-6 R NINJA ’93-’02 KAWASAKI 600 ZX 600 6R ’93-’02 KAWASAKI 600 ZX 600 E, F NINJA ZX-6, 6R ’93-’02 KAWASAKI 600 ZX 600 E ZZR NINJA ’93-’02 KAWASAKI 600 ZX 600 F ZX-6R NINJA ’95-’98 KAWASAKI 600 ZZR 600 ’02-’04 KAWASAKI 650 ER6 ’06- KAWASAKI 650 ER6 F ’06- KAWASAKI 650 ER6 N ’06- KAWASAKI 650 ER 650-A ’06- KAWASAKI 650 ER 650-B ’06- KAWASAKI 650 ER 6N ’09-’12 KAWASAKI 650 EX 650 A ’06- KAWASAKI 650 EX 650B ’06- KAWASAKI 650 KLE 650 VERSYS ’08-’16 KAWASAKI 650 KLE 650, A, B (VERSYS) ’06- KAWASAKI 650 NINJA 650R ’06-’13 KAWASAKI 750 ZEPHYR 750 KAWASAKI 750 ZR 750 C ZEPHYR ’91-’94 KAWASAKI 750 ZR 750 C, D ZEPHYR F ’99-’02 KAWASAKI 750 ZR-7 ’00-’03 KAWASAKI 750 ZR-7, S ’00-’03 KAWASAKI 750 ZR-7, S (ZR 750) ’00- KAWASAKI 750 ZX 750 J NINJA ZX-7 ’91-’95
LP SLA Motorradbatterie YTX12A-4 12V 10Ah Die Motorradbatterie YTX12A-4, 12 Volt, 10 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YTX12A-4 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YTX12A-4 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 10Ah Kaltstartleistung CCA: 180A (EN) Masse: L x B x H: 150 x 88 x 105mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: DIN 51101, YTX12A-4 Ausführung SLA-Technologie Starterbatterie - absolut wartungsfrei, rüttelfest, schlagfestes Gehäuse Zustand Gefüllt und geladen Qualität Erstausrüsterqualität Zubehör Anschlussschrauben Anwendung Motorroller, Motorräder, ATV/Quad, Jetski, Aufsitzmäher, Schneemobile
LP SLA Motorradbatterie YTX14-3 12V 12Ah Die Motorradbatterie YTX14-3, 12 Volt, 12 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YTX14-3 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YTX14-3 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. Technische Daten: System: SLA Technologie Spannung: 12 Volt Kapazität: 12Ah Kaltstartleistung CCA: 200A (EN) Masse: L x B x H: 150 x 87 x 145mm Schaltung Pol : Baugleiche Batterientypen: DIN 51205 YTX14-3 Ausführung SLA-Technologie Starterbatterie - absolut wartungsfrei, rüttelfest, schlagfestes Gehäuse Zustand Gefüllt und geladen Qualität Erstausrüsterqualität Zubehör Anschlussschrauben Anwendung Motorroller, Motorräder, ATV/Quad, Jetski, Aufsitzmäher, Schneemobile