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Soshine V4 9V Block Ladegeräte Li-Ion, LifePO4, Ni-MH Akkus Die 9V Akkus gibt es in mehreren unterschiedlichen Varianten: als Lithium-Ionen-Akkus (Li-Ion oder auch LiFePO4) oder auch als NiMH Akkus. Das Soshine V4 alle Akkuarten Arten korrekt, schnell und sicher. LiIon &LiFePO4 Akkus im CC/CV Verfahren, NiMH nach DeltaV. Bedienungshinweise: Schließen Sie den Soshine V4 Akkulader an eine Steckdose an. Warten Sie einen Moment, bis der Selbsttest abgeschlossen wurde. Legen Sie nun 1 bis 4x 9V Akkus ein, achten Sie auf korrekte Polung, wobei die Beschaffenheit der Ladeschächte ein versehentliches Verpolen eigentlich verhindert. Die Status LED wechselt während des Ladens auf die Farbe „rot“. Wenn der Akku vollgeladen ist, wechselt die Anzeige auf „grün“. Bei einem leeren Schacht oder mangelndem Kontakt bleibt die LED aus. Ein defekter Akku wird durch Rot/Grünes blinken angezeigt. Defekte Akkus sollten nicht mehr geladen werden. Entnehmen Sie die Akkus zeitnah nach Ladeende. Soshine V4 Produktinformationen: 4 separate Ladeschächte, lädt 1-4 Akkus gleichzeitig Für Li-Ion 8,4V, LiFePO4 10,8V & NiMH 9.8V – gleichzeitig ladbar Einfachste Bedienung Automatische Erkennung von LiIon, LiFeP04 & NiMH Akkus Automatische Erkennung des Akkuzustands und Wahl der passenden Ladespannung, Lademodus Automatische Erkennung defekter Akkus Verpolungsschutz, Überladeschutz, Überlastschutz, flammhemmendes ABS Gehäuse Integriertes Netzteil, 90-260V 50/60Hz. reisetauglich Lieferumfang: Ladegerät, Netzkabel, OHNE AKKUS Kompatibilität: 9V-Block Akkus 6F22 der Bauarten LiIon, LiFePO4 & NiMH Achtung: Versuchen Sie niemals, Alkaline oder Zink-Kohle-Batterien zu laden. Technisches Daten: Eingang: AC 90 -260V 50/60Hz Ladestrom: 200mA (Li-Ion), 150mA (Ni-MH) & LiFePo * 4 Ladeschlussspannung: 9.8V Ni-MH, 8.4V Li-Ion, 10.8V LiFePO4
Spannungsregler für LiFePo4 Batterien, 2-Ventil Boxer BMW, Moto Guzzi Viele Motorradfahrer wechseln bereits auf die neue Lithium-Batterie-Technology, welche 1 zu 1 austauschbar ist zu einer herkömmlichen Blei- oder Gelbatterie. Doch diese Starterbatterien werden in manchen Motorrädern vom original Lichtmaschinenregler / Spannungsregler nicht vollständig geladen. Einige der Standard-Spannungsregler beenden den Ladevorgang bereits bei 13.5V, was für eine Lithium Starterbatterie viel zu früh ist und bedeutet, das diese nur ca. zu 90% geladen wird. Diese fehlende Energie wirkt sich dann bei niedrigen Temperaturen oder längeren Startphasen auf das komplette Startverhalten oder auf die Lagerphase bzw. Überwinterung aus. Verhindert werden kann dies durch den neuen LiFePo4 Spannungsregler. Der Lichtmaschinenregler leistet bereits ab Leerlaufdrehzahl 12.5V und mehr Power als der original Lichtmaschinenregler und lädt die Lithium Starterbatterie bis 14.4V elektronisch geregelt zuverlässig komplett voll. Zudem kann der Laderegler einfach und problemlos an der selben Stelle durch Anstecken des original Steckers kinderleicht eingebaut werden. Merkmale: Spezial Spannungsregler für Lithium-Starterbatterien 100% vollgeladene Lithium Starterbatterien Mehr Ladeleistung als der original Standard-Sannungsregler Ladebeginn bereits ab Leerlaufdrehzahl Komplett elektronisch geregelt Sichere Abschaltung bei 14,4V Maximale flexible und wesentlich effizientere Ausnutzung der Lichtmaschinenleistung Plug & Play, durch Verwendung des original SteckersSpezial Spannungsregler für Lithium-Starterbatterien 100% vollgeladene Lithium Starterbatterien Mehr Ladeleistung als der original Standard-Sannungsregler Ladebeginn bereits ab Leerlaufdrehzahl Komplett elektronisch geregelt Sichere Abschaltung bei 14,4V Maximale flexible und wesentlich effizientere Ausnutzung der Lichtmaschinenleistung Plug & Play, durch Verwendung des original Steckers Vorteile des LiFePo4 Ladereglers: Früherer Ladebeginn bereits bei geringer Drehzahl Die Lithium-Batterie wird auf 14,4V richtig vollgeladen Der LiFePo4 Laderegler verhindert ein Überladen der Lithium Batterie Dieser Regler entlastet Ihr Bordnetz welches oft am Limit arbeitet Problemloser und einfacher Einbau an original Stelle Verwendung des original Steckers Sicher, robust und zuverlässig Passend für folgende BMW Modelle: R45, R50, R60, R65, R65 LS, R65 T, R65 GS, R65 RT, R75, R 80, R 80 G/S, R 80 ST, R 80 GS R 90/S, Paralever, Basic, Paris/Dakar R 80 R, R 80 Mystik, R 80 RT, ST, LT R 100 GS, P/D, R 100 R, R 100 Mystik, R 100 RT, R 100 TIC, R 100 CS, R100/7T R100 RS Passend für folgende Benelli Modelle: 350, 354, 500 Tornado Passend für folgende Moto Guzzi Modelle: V35, 50, 750, 850, V 1000 Anschluss / Einbau: Der original Regler wird einfach gegen den neuen LiFePo4 Laderegler ausgetauscht und kann sogar an der selben Stelle befestigt werden. Durch die Verwendung des original Steckers ist der Austausch kinderleicht. Technische Daten: Maximale Ladespannung: 14,4V Abmaße: L 68mm x B 43mm x H 42mm ohne Befestigungslasche Gewicht mit Anschlußkabel: 110g
Spannungswandler 5V USB auf 12V für LCD Ladegerät Technische Daten: Spannungswandler 5V auf 12V ermöglicht den Anschluss des Ladegeräts am USB-Anschluss eines Computers Länge: ca. 1m Für folgende Ladegeräte LCD Schnell-Ladegerät LCD Li-Ion Schnell-Ladegerät Li-Ion Schnell-Ladegerät
Spannungswandler DC 12V zu AC 230V 2000Watt Spannungswandler bieten eine komfortable, zuverlässige Stromversorgung - für Energieunabhängigkeit unterwegs, im Urlaub, beim Camping oder auf der Arbeit. Nutzen Sie die Energie Ihrer Autobatterie für 230-V-Haushaltsgeräte und Elektrowerkzeuge. Dank der zusätzlichen USB-Schnittstelle eignen sich unsere Spannungswandler auch ideal zum Laden von mobilen Kleingeräten wie Smartphones oder Laptops. Wechselrichter wandelt 12 V Gleichstrom in 230 V Wechselspannung oder 5 V Gleichspannung um. Ausgestattet mit 2x Schutzkontaktbuchsen Typ F, CEE 7/4 und 1x USB-Buchse Inverter mit eingebauten Lüftern, ausschließlich für den Festeinbau in Auto, Lkw oder Boot vorgesehen. Über 2 Batteriekabel (inbegriffen) an die Autobatterie anschließbar Eignet sich dank 1x 5V USB-Anschluss mit 2,1 A als Ladegerät für z. B. Smartphone, Tablet oder Laptop Modifizierter Sinus, geeignet z. B. für Handy, Ventilator, Elektrokocher oder Elektrowerkzeuge wie Bohrmaschine oder Stichsäge Konverter ermöglicht 2000 W Gesamtverbrauchsleistung und absorbiert Leistungsspitzen bis zu 4000 W in nur 0,1 s. Technische Daten / Lieferumfang: max. Leistung: 2000 Watt Eingang, Spannungsbereich: 11 - 15V (DC) Ausgangsspannung (AC): 230V Ausgangsspannung (DC): 5V USB 2100mAh Eingang, Typ: Krokodilklemme Ausgang, Typ: Schutzkontaktbuchse (Typ F, CEE 7/4) Masse: 350 x 220 x 98mm Gewicht: 4596g inkl.: 2x Batterieanschlusskabel 48cm 22mm², Erdungskabel 100cm 0.75mm²
Speicherbatterie 3,6V ersetzt Maxell ER-6C, ER6C passend für Mitsubishi Steuerung System: LiSOCl2 Batterie (Nicht wiederaufladbar) Spannung: 3.6 Volt Kapazität: 2600mAh Höhe / Ø: 50.50 / 14.6mm Gewicht: 18 Gramm Kabel mit weissem Stecker Original Akku-Bezeichnung bzw. ersetzt Typ: ER-6C, ER6C Passend für folgende Geräte: Mitsubishi Steuerungen F2-40BL, F240BL, F1, F2, FX , FX1, FX2, FX2C, FX2N
Qualitäts Batterie, kompatibel zur Originalbatterie des Geräteherstellers. Technische Daten: Batterietyp: Li-Mn Spannung: 3.6V Kapazität: 2100mAh Höhe/ Ø: 33.5 / 17mm Gewicht: 40g HRS Hirose Sockel & Kabelgehäuse 2.5MM 2P HSNG FEM CRIMP Original Batterie-Bezeichnung bzw. ersetzt Typ: A6BAT, A6BAT-MRBAT, A1FXCPU, ER17330V, ER 17330V, ER17/33WKP, MR-BAT, B955OT B9670MC Passend für folgende Geräte: Mitsubishi A1FXCPU, A1S, A2S, AnS, MR-J2, MR-J2A, MR-2JS, Q, RH-5AH, RH-10AH, RH-15AH, RP-1AH, RP-3AH, RP-5AH, RV-1A, RV-2AJ, RV-3AL, RV-4A, RV-5AJ, RV-6S, RV-12S Hitachi H Serie
Spiral-Ladekabel Typ 2, bis zu 11 kW, 5 m, Orange 20 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss LAPP Spiral-Ladekabel Typ 2 verbinden das Elektrofahrzeug mit der Ladestation, Ladesäule oder Wallbox - für unkompliziertes Laden zu Hause oder unterwegs. Die Kupplung des Kabels wird einfach ans Auto angeschlossen, der Stecker an die Stromquelle. Der Ladevorgang startet und endet automatisch durch die Bordelektronik. LAPP Ladekabel sind geeignet für Plug-in-Hybrid (PHEV) und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV). Typ-2-Ladekabel von LAPP ermöglicht einfaches und schnelles Laden mit bis zu 11 kW an einer öffentlichen oder privaten Ladestation oder Wallbox Spiralisierung des Ladekabels erlaubt eine besonders platzsparende Aufbewahrung Angeschlossen zwischen Ladesäule und Fahrzeug berühren Spiralkabel nicht den Boden und verschmutzen so weniger als liegende, glatte Kabel. Hochgradig robuste, überfahrsichere Kabel und Stecker mit versilberten Kontakten garantieren besondere Langlebigkeit Abdeckkappe an der fahrzeugseitigen Kupplung schützt vor dem Eindringen von Staub, Schmutz und Wasser zwischen den Ladevorgängen Ölbeständiges und längswasserdichtes EV-Ladekabel mit hohem Feuchtigkeitsschutz nach Schutzart IP55, Betriebstemperatur -40 °C bis 50 °C Mode-3-Ladekabel gefertigt nach gültigen IEC- und EN-Normen, kompatibel mit europäischen Fahrzeugen und Ladesäulen sowie mit CCS-Anschlüssen (Combo 2) Technische Daten Anschlüsse: Anschluss, Typ: Typ 2 Stecker Anschluss 2, Typ: Typ 2 Kupplung Leistung Ladeleistung bis zu: 11 kW Lademodus: Mode 3 Nennspannung: 440 V (AC) max. Strombelastbarkeit: 20 A Kabel Anzahl der Phasen: 3 Kabeltyp: Spiral-Kabel Kabellänge: 5 m Kabelmantel, Material: ÖLFLEX®CHARGE Innenleiter, Aderquerschnitt: 2.5 mm² Allgemein Schutzart: IP55 Verpackungstyp: Retail Box Farbe: Orange Besonderheit: Formgedächtnis dank HELIX®Kabel, massiv gummierte, ergonomische Griffausführung, Schutzkappe für TYP 2 Kupplung (Fahrzeugseite), VDE-zertifiziert, versilberte, korrosionsresistente Steckkontakte Betriebstemperatur ab: -40 °C Betriebstemperatur bis: 50 °C Gewicht: 3800g
Originalakku des Geräteherstellers. Akkutyp: Li-Ion Spannung: 10,80V 100 % kompatibel zu allen 10,8 V und 12 V Geräten von Bosch dank Flexible Power System Kapazität: 2000mAh / 21.6Wh Abmessungen: 46,5 x 50,3 x 83,4mm Farbe: Schwarz Bitte beachten Sie das es diesen Akku mit zwei verschiedenen Gehäuseformen gibt. (Untererteil der aus der Maschiene schaut) Vergleichen Sie das Aussehen mit Ihrem Original Akku. Original Akku-Bezeichnung bzw. ersetzt Typ: 2 607 336 013, 2607336013, 2 607 336 014, 2607336014, 2 607 336 027, 2607336027, 2 607 336 333, 2607336333, 2 607 336 864, 2607336864, 2 607 336 879, 2607336879, 2 607 336 779, 2607336779, 2 607 336 996, 2607336996 BAT411, BAT411A, BAT412, BAT412A, BAT413, BAT413A, BAT414, BAT414A Würth 0700 996 210 Spit 10.8V Passend für folgende Geräte Bosch 3 601 H68 100, CLPK30-120, CLPK31-120, CLPK40-120, CLPK41-120, CLPK50-120, GDR 10.8 V-LI, GDR10.8-LI, GLI 10.8 V-LI, GLI10.8V-LI, GMF 10.8 V-LI, GOP 10.8 V, GOP 10.8 V-LI, GOP 10.8V-LI, GOP10.8V-LI, GSA 10.8 V-LI, GSC 10.8 V-LI, GSR 10.8, GSR 10.8 LI, GSR 10.8 V-Li, GSR 10.8 V-LiQ, GSR 10.8-2-LI, GSR 10.8-LI, GSR10.8-2-LI, GSR10.8LI, GUS 10.8 V-LI, GWB 10.8-LI, GWI 10.8 V-Li, GWI10.8V-LI, PFM 10.8, PFM 10.8 LI, PMF 10.8, PMF 10.8 LI, PS10-2, PS10-2A, PS20-2, PS20-2A, PS21-2A, PS30-2A, PS31-2A, PS40, PS40-2, PS40-2A, PS41-2A, PS50-2A, PS50-2B, PS70-2A, PSR 10.8 LI2 Würth 07006522 S 10-A Power Spit Spit SDI 1150
SR Suntour 36V 17.5Ah 648Wh Akku Unterrohr für Hercules E-Bike BMZ Fahrradakku für den Antrieb Suntour mit Heckmotor. Der Akku ist für die Befestigung am Unterrohr konstruiert und hat eine Kapazität von 17,5Ah (Amperestunden) bei einer Spannung von 37 Volt. In Wattstunden umgerechnet entspricht dies 648 Wh (Wattstunden). Die Farbe des Akkus ist Schwarz. Technische Daten: Akkutyp: Li-Ion Spannung: 36V Kapazität: 17.5Ah / 648 Wh Motorhersteller: Suntour Antriebsart: Heckmotor Kommunikation: UART Ladeanschluss: Rosenberger Farbe: Schwarz Original Akku-Bezeichnung bzw. ersetzt Typ: 25615 (17Ah/ 612Wh) 25615-1 (17Ah/ 612Wh) 25615-3 (17.5Ah/ 648Wh) 25615-04 (17.5Ah/ 648Wh) 25615-05 (17.5Ah/ 648Wh) 25615-06 (17.5Ah/ 648Wh) 25615-20 (17.5Ah/ 648Wh)
Ladegerät für E-Bike 36V Akkus, (42V 2A) 5.5-2.1mm Stecker Technische Daten: Eingang: 100 - 240 V AC Ausgangsspannung: 42 Volt Ausgangsstrom: 2A Batteriespannung: 36 Volt Li-Ion Masse: ca. 167 x 70 x 40mm Ladekabel Länge: ca. 1m Anschluss: Hohlstecker 5.5-2.1mm Ersatzladegerät für 36V Li-Ion E-Bike Akkus: Prophete Alu Trecking, Aldi, Lidl, Phylion, MiFa, Cyco, Curtis, McKenzie QVC-Pedelecs, Telefunken, Blaupunkt, A.T.U., Stratos, Biria,
Ständer / Halter für Apple Watch 38mm / 42mm Schwarz Ständer passend für Apple Watch 38mm / 42mm Tischständer aus Kunststoff, bestehend aus Standfuß und Halteplatte Hält die Uhr in einem angenehm einsehbaren Blickwinkel von 45 Grad gepolstere Uhrenauflage Spezielle Aussparung fürs Ladegerät ca. 125 g schwer & niedriger Schwerpunkt: hohe Standfestigkeit Abmessungen: 10cm x 5cm x 5cm Farbe: Schwarz
STANLEY - HEIZGERÄT - PTC-KERAMIK-HEIZELEMENT - 2000 W Beschreibung Heizstufen: 3-stufig Max. Heizleistung: 2'000 W Funktionen: Sicherheitsabschaltung bei Umkippen, Thermostat, Ventilator Versandgewicht: 13,80 kg Artikelgewicht: 1.680,00 kg Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ): 22,40 × 13,80 × 27,60 cm
STANLEY - STN125D - Heißluftgenerator - verschiedene Kraftstoffe - 36.6 kW Eigenschaften Ölanzeige manueller Thermostat Temperaturanzeige Anzeige der Betriebsstunden & des Kraftstoffstands Halterung für das Kabel LED Kraftstoffanzeige Das Produkt ist nur für die Verwendung im Außenbereich bestimmt (für einen sicheren Betrieb im Freien geeignet). Technische Daten Leistung: 36.6 kW Wärmeleistung : 125000 BTU/h Tankinhalt : 37.85 L Kraftstoffverbrauch: 3.6 L/h Luftdurchsatz : 918 m³/h max. Betriebsdauer: 10 h Kraftstoffart: #1 & #2 Diesel - JP8/Jet A Kraftstoff - Kerosin - Paraffin Stromversorgung: 220-240 VAC 50 Hz 90 W IP-Schutzart: IPX4 Abmessungen: 990 x 610 x 660 mm Gewicht: 27.5 kg für Räume bis max.: 702 m³/h
STANLEY - STN5000R - Heizlüfter - 5000W - Rund Beschreibung 2 Heizstufen: 2500 W - 5000 W Ventilator-Funktion einstellbarer Thermostat Überhitzungsschutz Das Produkt ist nur für die Verwendung im Außenbereich bestimmt (für einen sicheren Betrieb im Freien geeignet). Technische Daten Stromversorgung: 400 VAC 50 Hz IP-Schutzart : IP24 Stromverbrauch: 5000 W Luftdurchsatz : 387.5 m³/h für Räume bis max.: 50 m³ Abmessungen: 320 x 360 x 415 mm Gewicht: 5,8 kg Versandgewicht: 6,00 kg Artikelgewicht: 5,80 kg Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ): 32,00 × 36,00 × 41,50 cm
12.8V 60Ah LiFePO4, Heavy Duty Automotive Lithium Batterie, 1500A, 278 x 174 x 190mm Startklar mit modernster Lithium-Technik für deinen Start Mit der neuen LiFePO4 Lithium-Eisenphosphat Premium Starterbatterie haben Sie erstmalig die Möglichkeit, Ihr bisheriger Blei,- oder Gelbatterie (Ihres EURO 6 Autos) 1zu1 gegen eine LiFePO4 Starterbatterie zu tauschen. Wir bieten Ihnen die neueste Lithium Batterien Technologie einbaufertig in einem Standard-Batteriegehäuse an. TOP-FEATURES: Multi-Dynamic BMS Start-Stopp Funktion Einzigartige & starke Funktion / hohe Stromstartleistung Sehr lange Lebensdauer & einfache Installation Hohe Kälteresistenz Super leichtes Gewicht Zertifiziert Multi-Dynamic Batterie Management System: Das absolute Highlight ist das Multi-Dynamic BMS. Diese Funktion wurde ursprünglich für den Rennsport entwickelt und passt sich permanent an die Fahrzeugelektronik an. Es kontrolliert alle Schutzfunktionen und sorgt für maximale Sicherheit. Dieses BMS schützt Ihre Batterie vor Überspannung, Übertemperatur, gleicht die Zellen beim Laden aus und verhindert ein tiefentladen der Batterie. Diese Funktion ist einzigartig & lernt stets dazu. Start-Stopp Funktion: Unsere LiFePO4 Starter Batterien unterstützen alle Fahrzeugmodelle mit der Start-Stopp Funktion. Auch hier ist eine zuverlässige Energieversorgung gegeben. Weitere Vorteile im Überblick: Doppelte Nutzbare Kapazität gegenüber Bleibatterien Hochwertige Materialien & Teile Plug & Play Passgenaue Batteriepole Verbesserung der Treibstoffeffizienz Höhere Helligkeit der Fahrzeugbeleuchtung Hohe Zuverlässigkeit auch bei Minus Graden Technische Daten: Daten / Bestell-Nr.: F12-060S Nennspannung: 12.8V Technologie: Lithium LiFePO4 Kapazität @25°C: 60Ah Kälteprüfstrom CCA: 1500A Betriebsspannung: 11.0V - 14.6V Endpolart: Kfz-SAE-Konus Standard / Plus rechts vorne Schaltung: 0 (Pluspol vorne rechts) Abmaße: 278 x 174 x 190mm (inkl. Anschlußpol) Einbaulage: beliebig, stehend, liegend, seitlich, hochkant Gewicht: 8kg Referenz zu Blei,-Gel,-AGM-Batterien: 65D31L, 75D31L, 95D31L, N40L, N70ZL, NX120L, Exide W249BX Garantie: 2 Jahre Zellentyp: HDC Prismatic-Power Zellen Anwendung Parallel-Schaltung: ja, max. 4 Stück gleichen Typs möglich Anwendung Serien-Schaltung: ja, 2 Batterien in Serie auf 24V Kapazität Kapazität @25°C: 60Ah Kapazität @0°C: 48Ah Kapazität @-25°C: 30Ah Energiegehalt @25°C : 768Wh LEBENSDAUER Start-Zyklen: >100.000 (<3sek.) Zyklen / Lebensdauer bei 50% DoD: >5000 Zyklen / Lebensdauer bei 70% DoD: >3000 Zyklen / Lebensdauer bei 80% DoD: >2500 Spitzenentladestrom / 3 sek.: 1500A Dauer-Entladestrom: 120A Empfohlener Dauerentladestrom: >60A Empfohlene Batterie-Abschaltung / System: 11.0V LADEN Ladeschlussspannung : 14.2V - 14.6V Erhaltungsladung: 13.3 - 13.5V Max. Ladestrom / Ladezeit / nicht Lima: 60A / 1 Std. Empfohlener Ladestrom / nicht Lima: 30Ah Einsatz-Temparatur bei Entladung: minus 20°C bis plus 90°C Empfohlene Lagertemperatur: -45°C bis 70°C / max 95% Luftfeuchtigkeit Schutzklasse: IP55 Lagerung: 60 - 80% / bei Lagerung alle 6 Monate laden Selbstentladung: 1,5 - 3% / Monat BATTERY MANAGEMENT SYSTEM BMS eingebaut: Multi-Dynamic-BMS Maximaler Entladestrom / Peak: 1500A Ladeprogramme: CCCV / IU / IUoU / Blei-Säure Ladeschutz / Kontrolle: ja, Tiefentladeschutz: 8.0V Entladestrom-Begrenzung (Dauer): 250A Überspannungsschutz : 15,6V Balancing: Aktives Balancing in jedem Ladezustand Kurzschlussfest: Ja Temperaturüberwachung / Schutz: Ja KONFORMITÄTSSPEZIFIKATIONEN Zertifizierung: UN38.3 | MSDS | CE | RoHS Transporteinstufung: UN3480
StartPower LiFePO4 Autobatterie 12V 40Ah 1200A (EN) 240x175x190mm Mit der neuen LiFePO4 Lithium-Eisen-Phosphate X-Power Starterbatterie haben Sie erstmalig die Möglichkeit, Ihre bisherige Blei,- oder Gelbatterie Ihres Autos 1&1 gegen eine LiFePO4 Starterbatterie zu tauschen. Wir bieten Ihnen die neueste Lithium Batterien Technologie einbaufertig in einem Standard-Batteriegehäuse an. Ein Austausch ist somit ohne weitere Veränderungen an Ihrem Fahrzeug einfach und schnell möglich. Die genormten SAE-Pole-Anschlüsse passen ebenso auf die StartPower Lithium Batterie und sind im handumdrehen montiert. Unsere StartPower Starterbatterien kommen voll geladen und starten Ihr Fahrzeug sofort nach dem Einbau. Zum Schutz der Lithium-Technologie ist in der Batterie ein BMS (Battery-Managent-System) eingebaut. Dieses BMS schützt Ihre Batterie vor Überspannung, Übertemperatur, gleicht die Zellen beim Laden aus und verhindert ein tiefentladen der Batterie. Durch den extrem geringen Innenwiderstand von LiFePO4-Batterien im Gegensatz zu AGM-Batterien ist die Batterie hochstromfähig. Dadurch kann die Lichtmaschine des Fahrzeuges die Batterie in kürzerer Zeit mit höherem Strom aufladen. Die neue StartPower Lithium Starterbatterie ersetzt Blei,- oder Gelbatterien bis 90Ah. Zudem haben Sie eine einfache und preiswerte Gewichtseinsparnis gegenüber herkömlichen 90Ah Blei- oder Gel-Batterien von bis zu 20 kg. Vorteile der LiFePO4 Lithium Starter Batterie: Neueste A123 Lithium-Eisen-Phosphat Zellen-Technology Gen3 1&1 austauschbar gegen herkömlich Blei,- oder Gelbatterien Ersetzt eine 900Ah Blei,- oder Gelbatterien Vollwertige KfZ-Starterbatterie, Plug&Play! Einfacher Anschluss mit SAE Kfz-Polklemmen! Hochstromfest Betrieb an gängigen Lichtmaschinen Safety First, Schutz der Batteriezellen durch ein intelligentes BMS (Batterie-Management-System) mit Überspannungsschutz Temperaturschutz Einzelzellen Balancing Tiefentladeschutz Über 3000 Zyklen bei 80% Entladung 100% wartungsfrei und frostsicher Enorme Gewichtsersparnis Einfache Montage durch Standard-Einbaumaße Sehr lange Lebensdauer Umweltschonend, kein Blei, keine Säure Recyclebar! Aus der Familie der Lithium-Ionen Batterietypen ist die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4) die sicherste. Sie ist hochstromfest, universell einsetzbar und hat ein geringes Gewicht gegenüber Blei, Gel oder AGM Batterien. Zudem bietet die neueste Lithium-Eisen-Technologie eine hohes Maß an Eigensicherheit, so dass eine Explosionsgefahr selbst unter extremsten Bedingungen ausgeschlossen ist. Eine 13,2V LiFePO4 Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Einzelzellen mit je 3,3V Nennspannung. Ein eingebautes Batterie-Management-System (BMS) schützt die Batteriezellen zusätzlich sicher vor Beschädigung. LADEN Die LiFePO4 StartPower Starterbatterie wird wie eine Bleibatterie an die Lichtmaschine des Autos angeschlossen. Der Lichtmaschinenregler behandelt und lädt die LiFePO4 Starterbatterie genauso wie eine Bleibatterie, hierzu ist keinerlei Veränderung am Auto bzw. an der Lichtmaschine nötig. Im Ein- oder Ausgebauten Zustand muss die Batterie an unsererm speziellen XF3-Performance Ladegerät geladen werden. Falls Ihr Fahrzeug mit einer intelligenten Generatorregelung und/oder Rekuperation ausgestattet ist, ist diese Batterie dafür nicht geeignet. Wir bieten Ihnen dafür geeignete Batterien unter der Kategorie "Auto / Rekuperation - Batterien" an. BALANCIEREN Die StartPower Batterie hat einen eingebauten Balancer, welcher die Zellen bei jeder Ladung perfekt auf die Abschaltspannung für maximale Startpower angleicht. LEBENSDAUER Die LiFePO4 Powerzellen werden derzeit mit über 3000 Lade/Entladezyklen bei Behandlung innerhalb der angegebenen Parameter angegeben. Somit 4-5 mal höher als gängige Blei- oder Gel-Batterien. Vorteile unserer LiFePO4 StartPower Batterie gegenüber Bleibatterien: Sehr großer Gewichtsvorteil gegenüber herkömmlichen Blei-Batterien! Enorme Startpower mit 1000A! Extrem schnelle Aufladung der Zellen möglich! Längere Lebensdauer, bis zu 10 Jahre durch die neueste LiFePO4 Technology! Preiswertestes Gewichtstuning! Batterie-Management System (BMS) Ein Batterie-Management-System überwacht und steuert die einzelnen Zellen einer Batterie und schützt diese vor Beschädigung. Wichtige Funktionen eines Batterie-Management-System: Überlastschutz Tiefentladeschutz Überspannungsschutz Aktives Zellen Balancing Ladeüberwachung und Kontrolle Temperaturschutz der Zellen Temperaturschutz des BMS Kurzschlusssicherheit Technische Daten: Model: CSX12090-1200A Typ: Starterbatterie Nennkapazität: 40Ah Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4 Zellentyp: A123 Systems Ersetzt eine: 90Ah Blei-Gel-Batterie Anwendung: 12V Starterbatterie, Kurzzeit Hochstrombelasungen Anwendung Parallel-Schaltung: Nein Anwendung Serien-Schaltung: Nein Betriebsspannung: 10,5 - 14,6V Nennspannung: 13,2V Lebensdauer: = 10 Jahre Zyklendauer bei 90% DoD: = 2000 Ladeprogramme: CCCV Ladeschlussspannung: 14,6V Maximaler Ladestrom: 150A Dauer-Entladestrom: 150A Startleistung (1 sec.): 1200A(EN) Entladeschlussspannung: 10,5V Temperaturbereich (Entladung): -20°C bis +65°C Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +50°C Temperaturbereich (Lagerung): -20°C bis +65°C Batterie-Management-System (BMS): Ja, eingebaut Balancer: Ja, aktiver Balancer Selbstentladung: 1-2% / Monat Einbaulage: beliebig Anschluss: Standard SAE Polklemmen / Polanordnung 0 Gewicht: 6.4kg Abmaße (BxTxH): 240 x 175 x 190mm
StartPower LiFePO4 Autobatterie 12V 105Ah 2200A (EN) 352x175x190mm Das integrierte Multi-Dynamic BMS ist für den Hochstrombereich entwickelt und passt sich dynamisch an die neuen Bordsysteme von Fahrzeugen an. Das BMS steuert den sicheren Betrieb und schützt die Batterie vor Tiefenentladung und Beschädigung. Unser aktiver Zellenausgleich optimiert die Batterie und sorgt für eine schnellere Ladung und längerer Lebensdauer. Die Auto Lithium Starter Batterie ist nicht nur für Fahrzeugenthusiasten gedacht, sondern für jeden Fahrer, der Wert auf zuverlässige, leistungsstarke und langlebige Starterbatterien legt. Sie eignet sich für alle Fahrzeugtypen, von Kleinwagen bis hin zu Supersportwagen. Die Auto Lithium Starter Batterie bedeutet nicht nur ultimativen Komfort beim Start des Fahrzeugs, sondern auch einen Beitrag zur Umwelt. Sie ist umweltfreundlich durch ihre geringere Umweltbelastung bei Produktion und Entsorgung als herkömmliche Batterien. Investieren Sie in die Auto Lithium Starter Batterie und erleben Sie die revolutionäre Technologie, die Ihren Fahrspaß auf ein neues Level hebt. Wie wähle ich die richtige Starter Batterie? Bei der richtigen Auswahl Ihrer Lithium-Starterbatterie geht es primär nicht um die Startleistung. Bereits kleine Lithium Starter Batterien mit geringer Kapazität haben eine sehr hohe Startleistung, welche Ihren bisherigen Blei-Batterien gleich ist. Somit startet eine wesentlich kleinere Batterie Ihr Fahrzeug zwar mühelos, kann aber bei längerer Standzeit (Urlaub, Krankheit) von der Bordelektronik leer gezogen werden. Zur richtigen Auswahl kommt es also nicht nur auf die Startleistung an, sondern auch auf den Einsatz. Um für die verschiedenen Einsätze die richtige Batterie zu wählen, anbei unsere Hilfe. Alltagstauglich Bestehende Blei Kapazität : 2 = Kapazität für Lithium Starterbatterie Oder eine Version größer (gleiche Startleistung) (½ Kapazität Pb-eq) Street / Tracktool bestehende Startleistung gleich oder größere Startleistung Regelmäßig niedrige Temperaturen (max. Kapazität) Max. Kapazität welche von der Größe verbaut werden kann! Features: Hohe Leistung eine sofortige und kraftvolle Startleistung, unabhängig von extremen Temperaturen oder längeren Standzeiten absolut zuverlässig und bietet eine konstante Startleistung! lange Lebensdauer kann über mehrere Jahre hinweg verwendet werden geringe Selbstentladung Sicherheit Tiefentladeschutz Euro 6 optimiert Überladung, Kurzschlüsse werden verhindert Sie ist unglaublich leicht bis zu 70 % leichter als herkömmliche Starterbatterien Multi-Dynamic Batterie Management-System Arbeitet permanent & optimiert die Batterie Technische Daten: Model: CSX12235-2200A Batterietechnologie: Lithium LiFePO4 Spannung: 12,8V Kapazität (Ah) nutzbar: 105Ah Maße (L x B x H): 352 x 174 x 190mm Kälteprüfstrom: Ca. 2200A Artikelgewicht: 14,0kg Endpolart: Kfz-SAE-Konus Standard / Plus rechts vorne Schaltung: 0 (Pluspol vorne rechts) Start-Stopp-Betrieb: Ja Wartungsfrei: Ja 100% Max. Ladespannung: 14,6V: Euro 6 optimiert: Ja BMS: Multi-Dynamic-BMS eingebaut Garantie: 2 Jahre
StartPower LiFePO4 Autobatterie 12V 20Ah 600A (EN) 240x175x190mm Mit der neuen LiFePO4 Lithium-Eisen-Phosphate X-Power Starterbatterie haben Sie erstmalig die Möglichkeit, Ihre bisherige Blei,- oder Gelbatterie Ihres Autos 1&1 gegen eine LiFePO4 Starterbatterie zu tauschen. Wir bieten Ihnen die neueste Lithium Batterien Technologie einbaufertig in einem Standard-Batteriegehäuse an. Ein Austausch ist somit ohne weitere Veränderungen an Ihrem Fahrzeug einfach und schnell möglich. Die genormten SAE-Pole-Anschlüsse passen ebenso auf die StartPower Lithium Batterie und sind im handumdrehen montiert. Unsere StartPower Starterbatterien kommen voll geladen und starten Ihr Fahrzeug sofort nach dem Einbau. Zum Schutz der Lithium-Technologie ist in der Batterie ein BMS (Battery-Managent-System) eingebaut. Dieses BMS schützt Ihre Batterie vor Überspannung, Übertemperatur, gleicht die Zellen beim Laden aus und verhindert ein tiefentladen der Batterie. Durch den extrem geringen Innenwiderstand von LiFePO4-Batterien im Gegensatz zu AGM-Batterien ist die Batterie hochstromfähig. Dadurch kann die Lichtmaschine des Fahrzeuges die Batterie in kürzerer Zeit mit höherem Strom aufladen. Die neue X-Power Lithium Starterbatterie ersetzt Blei,- oder Gelbatterien bis 45Ah. Zudem haben Sie eine einfache und preiswerte Gewichtseinsparnis gegenüber herkömlichen 45Ah Blei- oder Gel-Batterien von bis zu 10kg. Vorteile der LiFePO4 Lithium Starter Batterie: Neueste A123 Lithium-Eisen-Phosphat Zellen-Technology Gen3 1&1 austauschbar gegen herkömlich Blei,- oder Gelbatterien Ersetzt eine 45Ah Blei,- oder Gelbatterien Vollwertige KfZ-Starterbatterie, Plug&Play! Einfacher Anschluss mit SAE Kfz-Polklemmen! Hochstromfest Betrieb an gängigen Lichtmaschinen Safety First, Schutz der Batteriezellen durch ein intelligentes BMS (Batterie-Management-System) mit Überspannungsschutz Temperaturschutz Einzelzellen Balancing Tiefentladeschutz Über 3000 Zyklen bei 80% Entladung 100% wartungsfrei und frostsicher Enorme Gewichtsersparnis Einfache Montage durch Standard-Einbaumaße Sehr lange Lebensdauer Umweltschonend, kein Blei, keine Säure Recyclebar! Aus der Familie der Lithium-Ionen Batterietypen ist die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4) die sicherste. Sie ist hochstromfest, universell einsetzbar und hat ein geringes Gewicht gegenüber Blei, Gel oder AGM Batterien. Zudem bietet die neueste Lithium-Eisen-Technologie eine hohes Maß an Eigensicherheit, so dass eine Explosionsgefahr selbst unter extremsten Bedingungen ausgeschlossen ist. Eine 13,2V LiFePO4 Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Einzelzellen mit je 3,3V Nennspannung. Ein eingebautes Batterie-Management-System (BMS) schützt die Batteriezellen zusätzlich sicher vor Beschädigung. LADEN Die LiFePO4 StartPower Starterbatterie wird wie eine Bleibatterie an die Lichtmaschine des Autos angeschlossen. Der Lichtmaschinenregler behandelt und lädt die LiFePO4 Starterbatterie genauso wie eine Bleibatterie, hierzu ist keinerlei Veränderung am Auto bzw. an der Lichtmaschine nötig. Im Ein- oder Ausgebauten Zustand muss die Batterie an unsererm speziellen XF5-Performance Ladegerät geladen werden. Falls Ihr Fahrzeug mit einer intelligenten Generatorregelung und/oder Rekuperation ausgestattet ist, ist diese Batterie dafür nicht geeignet. Wir bieten Ihnen dafür geeignete Batterien unter der Kategorie "Auto / Rekuperation - Batterien" an. BALANCIEREN Die StartPower Batterie hat einen eingebauten Balancer, welcher die Zellen bei jeder Ladung perfekt auf die Abschaltspannung für maximale Startpower angleicht. LEBENSDAUER Die LiFePO4 Powerzellen werden derzeit mit über 3000 Lade/Entladezyklen bei Behandlung innerhalb der angegebenen Parameter angegeben. Somit 4-5 mal höher als gängige Blei- oder Gel-Batterien. Vorteile unserer LiFePO4 StartPower Batterie gegenüber Bleibatterien: Sehr großer Gewichtsvorteil gegenüber herkömmlichen Blei-Batterien! Enorme Startpower mit 600A! Extrem schnelle Aufladung der Zellen möglich! Längere Lebensdauer, bis zu 10 Jahre durch die neueste LiFePO4 Technology! Preiswertestes Gewichtstuning! Batterie-Management System (BMS) Ein Batterie-Management-System überwacht und steuert die einzelnen Zellen einer Batterie und schützt diese vor Beschädigung. Wichtige Funktionen eines Batterie-Management-System: Überlastschutz Tiefentladeschutz Überspannungsschutz Aktives Zellen Balancing Ladeüberwachung und Kontrolle Temperaturschutz der Zellen Temperaturschutz des BMS Kurzschlusssicherheit Technische Daten: Model: CSX12045-600A Typ: Starterbatterie Nennkapazität: 20Ah Energiegehalt: 240Wh Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4 Zellentyp: A123 Systems Ersetzt eine: 45Ah Blei-Gel-Batterie Anwendung: 12V Starterbatterie, Kurzzeit Hochstrombelasungen Anwendung Parallel-Schaltung: Nein Anwendung Serien-Schaltung: Nein Betriebsspannung: 10,5 - 14,6V Nennspannung: 13,2V Lebensdauer: = 10 Jahre Zyklendauer bei 80% DoD: = 3000 Ladeprogramme: CCCV Ladeschlussspannung: 14,6V Maximaler Ladestrom: 120A Dauer-Entladestrom: 60A Startleistung (1 sec.): 600A(EN) Entladeschlussspannung: 10,5V Temperaturbereich (Entladung): -20°C bis +65°C Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +50°C Temperaturbereich (Lagerung): -20°C bis +65°C Batterie-Management-System (BMS): Ja, eingebaut Balancer: Ja, aktiver Balancer Selbstentladung: 1-2% / Monat Einbaulage: beliebig Anschluss: Standard SAE Polklemmen / Polanordnung 0 Schutzklasse: IP65 Wasser & Staubgeschützt Gewicht: 3,8kg Abmaße (BxTxH): 240 x 175 x 190mm
StartPower LiFePO4 Autobatterie 12V 20Ah 600A (EN) 240x175x190mm Mit der neuen LiFePO4 Lithium-Eisen-Phosphate X-Power Starterbatterie haben Sie erstmalig die Möglichkeit, Ihre bisherige Blei,- oder Gelbatterie Ihres Autos 1&1 gegen eine LiFePO4 Starterbatterie zu tauschen. Wir bieten Ihnen die neueste Lithium Batterien Technologie einbaufertig in einem Standard-Batteriegehäuse an. Ein Austausch ist somit ohne weitere Veränderungen an Ihrem Fahrzeug einfach und schnell möglich. Die genormten SAE-Pole-Anschlüsse passen ebenso auf die StartPower Lithium Batterie und sind im handumdrehen montiert. Unsere StartPower Starterbatterien kommen voll geladen und starten Ihr Fahrzeug sofort nach dem Einbau. Zum Schutz der Lithium-Technologie ist in der Batterie ein BMS (Battery-Managent-System) eingebaut. Dieses BMS schützt Ihre Batterie vor Überspannung, Übertemperatur, gleicht die Zellen beim Laden aus und verhindert ein tiefentladen der Batterie. Durch den extrem geringen Innenwiderstand von LiFePO4-Batterien im Gegensatz zu AGM-Batterien ist die Batterie hochstromfähig. Dadurch kann die Lichtmaschine des Fahrzeuges die Batterie in kürzerer Zeit mit höherem Strom aufladen. Die neue X-Power Lithium Starterbatterie ersetzt Blei,- oder Gelbatterien bis 45Ah. Zudem haben Sie eine einfache und preiswerte Gewichtseinsparnis gegenüber herkömlichen 45Ah Blei- oder Gel-Batterien von bis zu 10kg. Vorteile der LiFePO4 Lithium Starter Batterie: Neueste A123 Lithium-Eisen-Phosphat Zellen-Technology Gen3 1&1 austauschbar gegen herkömlich Blei,- oder Gelbatterien Ersetzt eine 45Ah Blei,- oder Gelbatterien Vollwertige KfZ-Starterbatterie, Plug&Play! Einfacher Anschluss mit SAE Kfz-Polklemmen! Hochstromfest Betrieb an gängigen Lichtmaschinen Safety First, Schutz der Batteriezellen durch ein intelligentes BMS (Batterie-Management-System) mit Überspannungsschutz Temperaturschutz Einzelzellen Balancing Tiefentladeschutz Über 3000 Zyklen bei 80% Entladung 100% wartungsfrei und frostsicher Enorme Gewichtsersparnis Einfache Montage durch Standard-Einbaumaße Sehr lange Lebensdauer Umweltschonend, kein Blei, keine Säure Recyclebar! Aus der Familie der Lithium-Ionen Batterietypen ist die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4) die sicherste. Sie ist hochstromfest, universell einsetzbar und hat ein geringes Gewicht gegenüber Blei, Gel oder AGM Batterien. Zudem bietet die neueste Lithium-Eisen-Technologie eine hohes Maß an Eigensicherheit, so dass eine Explosionsgefahr selbst unter extremsten Bedingungen ausgeschlossen ist. Eine 13,2V LiFePO4 Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Einzelzellen mit je 3,3V Nennspannung. Ein eingebautes Batterie-Management-System (BMS) schützt die Batteriezellen zusätzlich sicher vor Beschädigung. LADEN Die LiFePO4 StartPower Starterbatterie wird wie eine Bleibatterie an die Lichtmaschine des Autos angeschlossen. Der Lichtmaschinenregler behandelt und lädt die LiFePO4 Starterbatterie genauso wie eine Bleibatterie, hierzu ist keinerlei Veränderung am Auto bzw. an der Lichtmaschine nötig. Im Ein- oder Ausgebauten Zustand muss die Batterie an unsererm speziellen XF5-Performance Ladegerät geladen werden. Falls Ihr Fahrzeug mit einer intelligenten Generatorregelung und/oder Rekuperation ausgestattet ist, ist diese Batterie dafür nicht geeignet. Wir bieten Ihnen dafür geeignete Batterien unter der Kategorie "Auto / Rekuperation - Batterien" an. BALANCIEREN Die StartPower Batterie hat einen eingebauten Balancer, welcher die Zellen bei jeder Ladung perfekt auf die Abschaltspannung für maximale Startpower angleicht. LEBENSDAUER Die LiFePO4 Powerzellen werden derzeit mit über 3000 Lade/Entladezyklen bei Behandlung innerhalb der angegebenen Parameter angegeben. Somit 4-5 mal höher als gängige Blei- oder Gel-Batterien. Vorteile unserer LiFePO4 StartPower Batterie gegenüber Bleibatterien: Sehr großer Gewichtsvorteil gegenüber herkömmlichen Blei-Batterien! Enorme Startpower mit 600A! Extrem schnelle Aufladung der Zellen möglich! Längere Lebensdauer, bis zu 10 Jahre durch die neueste LiFePO4 Technology! Preiswertestes Gewichtstuning! Batterie-Management System (BMS) Ein Batterie-Management-System überwacht und steuert die einzelnen Zellen einer Batterie und schützt diese vor Beschädigung. Wichtige Funktionen eines Batterie-Management-System: Überlastschutz Tiefentladeschutz Überspannungsschutz Aktives Zellen Balancing Ladeüberwachung und Kontrolle Temperaturschutz der Zellen Temperaturschutz des BMS Kurzschlusssicherheit Technische Daten: Model: CSX12045-600A Typ: Starterbatterie Nennkapazität: 20Ah Energiegehalt: 240Wh Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4 Zellentyp: A123 Systems Ersetzt eine: 45Ah Blei-Gel-Batterie Anwendung: 12V Starterbatterie, Kurzzeit Hochstrombelasungen Anwendung Parallel-Schaltung: Nein Anwendung Serien-Schaltung: Nein Betriebsspannung: 10,5 - 14,6V Nennspannung: 13,2V Lebensdauer: = 10 Jahre Zyklendauer bei 80% DoD: = 3000 Ladeprogramme: CCCV Ladeschlussspannung: 14,6V Maximaler Ladestrom: 120A Dauer-Entladestrom: 60A Startleistung (1 sec.): 600A(EN) Entladeschlussspannung: 10,5V Temperaturbereich (Entladung): -20°C bis +65°C Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +50°C Temperaturbereich (Lagerung): -20°C bis +65°C Batterie-Management-System (BMS): Ja, eingebaut Balancer: Ja, aktiver Balancer Selbstentladung: 1-2% / Monat Einbaulage: beliebig Anschluss: Standard SAE Polklemmen / Polanordnung 0 Schutzklasse: IP65 Wasser & Staubgeschützt Gewicht: 3,8kg Abmaße (BxTxH): 240 x 175 x 190mm
StartPower LiFePO4 Autobatterie 12V 40Ah 1200A (EN) 240x175x190mm Mit der neuen LiFePO4 Lithium-Eisen-Phosphate X-Power Starterbatterie haben Sie erstmalig die Möglichkeit, Ihre bisherige Blei,- oder Gelbatterie Ihres Autos 1&1 gegen eine LiFePO4 Starterbatterie zu tauschen. Wir bieten Ihnen die neueste Lithium Batterien Technologie einbaufertig in einem Standard-Batteriegehäuse an. Ein Austausch ist somit ohne weitere Veränderungen an Ihrem Fahrzeug einfach und schnell möglich. Die genormten SAE-Pole-Anschlüsse passen ebenso auf die StartPower Lithium Batterie und sind im handumdrehen montiert. Unsere StartPower Starterbatterien kommen voll geladen und starten Ihr Fahrzeug sofort nach dem Einbau. Zum Schutz der Lithium-Technologie ist in der Batterie ein BMS (Battery-Managent-System) eingebaut. Dieses BMS schützt Ihre Batterie vor Überspannung, Übertemperatur, gleicht die Zellen beim Laden aus und verhindert ein tiefentladen der Batterie. Durch den extrem geringen Innenwiderstand von LiFePO4-Batterien im Gegensatz zu AGM-Batterien ist die Batterie hochstromfähig. Dadurch kann die Lichtmaschine des Fahrzeuges die Batterie in kürzerer Zeit mit höherem Strom aufladen. Vorteile der LiFePO4 Lithium Starter Batterie: 1&1 austauschbar gegen herkömlich Blei,- oder Gelbatterien Vollwertige KfZ-Starterbatterie, Plug&Play! Einfacher Anschluss mit SAE Kfz-Polklemmen! Hochstromfest Betrieb an gängigen Lichtmaschinen Safety First, Schutz der Batteriezellen durch ein intelligentes BMS (Batterie-Management-System) mit Überspannungsschutz Temperaturschutz Einzelzellen Balancing Tiefentladeschutz Über 3000 Zyklen bei 80% Entladung 100% wartungsfrei und frostsicher Enorme Gewichtsersparnis Einfache Montage durch Standard-Einbaumaße Sehr lange Lebensdauer Umweltschonend, kein Blei, keine Säure Recyclebar! Aus der Familie der Lithium-Ionen Batterietypen ist die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4) die sicherste. Sie ist hochstromfest, universell einsetzbar und hat ein geringes Gewicht gegenüber Blei, Gel oder AGM Batterien. Zudem bietet die neueste Lithium-Eisen-Technologie eine hohes Maß an Eigensicherheit, so dass eine Explosionsgefahr selbst unter extremsten Bedingungen ausgeschlossen ist. Eine 13,2V LiFePO4 Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Einzelzellen mit je 3,3V Nennspannung. Ein eingebautes Batterie-Management-System (BMS) schützt die Batteriezellen zusätzlich sicher vor Beschädigung. LADEN Die LiFePO4 StartPower Starterbatterie wird wie eine Bleibatterie an die Lichtmaschine des Autos angeschlossen. Der Lichtmaschinenregler behandelt und lädt die LiFePO4 Starterbatterie genauso wie eine Bleibatterie, hierzu ist keinerlei Veränderung am Auto bzw. an der Lichtmaschine nötig. Im Ein- oder Ausgebauten Zustand muss die Batterie an unsererm speziellen XF3-Performance Ladegerät geladen werden. Falls Ihr Fahrzeug mit einer intelligenten Generatorregelung und/oder Rekuperation ausgestattet ist, ist diese Batterie dafür nicht geeignet. Wir bieten Ihnen dafür geeignete Batterien unter der Kategorie "Auto / Rekuperation - Batterien" an. BALANCIEREN Die StartPower Batterie hat einen eingebauten Balancer, welcher die Zellen bei jeder Ladung perfekt auf die Abschaltspannung für maximale Startpower angleicht. LEBENSDAUER Die LiFePO4 Powerzellen werden derzeit mit über 3000 Lade/Entladezyklen bei Behandlung innerhalb der angegebenen Parameter angegeben. Somit 4-5 mal höher als gängige Blei- oder Gel-Batterien. Vorteile unserer LiFePO4 StartPower Batterie gegenüber Bleibatterien: Sehr großer Gewichtsvorteil gegenüber herkömmlichen Blei-Batterien! Enorme Startpower mit 1200A! Extrem schnelle Aufladung der Zellen möglich! Längere Lebensdauer, bis zu 10 Jahre durch die neueste LiFePO4 Technology! Preiswertestes Gewichtstuning! Batterie-Management System (BMS) Ein Batterie-Management-System überwacht und steuert die einzelnen Zellen einer Batterie und schützt diese vor Beschädigung. Wichtige Funktionen eines Batterie-Management-System: Überlastschutz Tiefentladeschutz Überspannungsschutz Aktives Zellen Balancing Ladeüberwachung und Kontrolle Temperaturschutz der Zellen Temperaturschutz des BMS Kurzschlusssicherheit Technische Daten: Model: CSX12090-1200A Typ: Starterbatterie Nennkapazität: 40Ah Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4 Anwendung: 12V Starterbatterie, Kurzzeit Hochstrombelasungen Anwendung Parallel-Schaltung: ja, max. 4 Stück gleichen Typs möglich Anwendung Serien-Schaltung: ja, 2 Batterien in Serie auf 24V Betriebsspannung: 11 - 14.6V Nennspannung: 12.8V Lebensdauer: = 10 Jahre Zyklendauer bei 50% DoD: = 5000 Zyklendauer bei 70% DoD: = 3000 Zyklendauer bei 80% DoD: = 2500 Ladeprogramme: CCCV Ladeschlussspannung: 14,6V Maximaler Ladestrom: 150A Dauer-Entladestrom: 150A Startleistung (3 sec.): 1200A(EN) Entladeschlussspannung: 10,5V Temperaturbereich (Entladung): -20°C bis +65°C Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +50°C Temperaturbereich (Lagerung): -20°C bis +65°C Batterie-Management-System (BMS): Ja, eingebaut Balancer: Ja, aktiver Balancer Selbstentladung: 1.5-3% / Monat Einbaulage: beliebig Anschluss: Standard SAE Polklemmen / Polanordnung 0 Gewicht: 6.4kg Abmaße (BxTxH): 240 x 174 x 190mm
StartPower LiFePO4 Autobatterie 12V 80Ah 1800A (EN) 352x175x190mm Mit der neuen LiFePO4 Lithium-Eisen-Phosphate StartPower Starterbatterie haben Sie erstmalig die Möglichkeit, Ihre bisherige Blei,- oder Gelbatterie Ihres Autos 1&1 gegen eine LiFePO4 Starterbatterie zu tauschen. Wir bieten Ihnen die neueste Lithium Batterien Technologie einbaufertig in einem Standard-Batteriegehäuse an. Ein Austausch ist somit ohne weitere Veränderungen an Ihrem Fahrzeug einfach und schnell möglich. Die genormten SAE-Pole-Anschlüsse passen ebenso auf die StartPower Lithium Batterie und sind im handumdrehen montiert. Unsere StartPower Starterbatterien kommen voll geladen und starten Ihr Fahrzeug sofort nach dem Einbau. Zum Schutz der Lithium-Technologie ist in der Batterie ein BMS (Battery-Managent-System) eingebaut. Dieses BMS schützt Ihre Batterie vor Überspannung, Übertemperatur, gleicht die Zellen beim Laden aus und verhindert ein tiefentladen der Batterie. Durch den extrem geringen Innenwiderstand von LiFePO4-Batterien im Gegensatz zu AGM-Batterien ist die Batterie hochstromfähig. Dadurch kann die Lichtmaschine des Fahrzeuges die Batterie in kürzerer Zeit mit höherem Strom aufladen. Die neue StartPower Lithium Starterbatterie ersetzt Blei,- oder Gelbatterien bis 180Ah. Zudem haben Sie eine einfache und preiswerte Gewichtseinsparnis gegenüber herkömlichen 180Ah Blei- oder Gel-Batterien von bis zu 10kg. Vorteile der LiFePO4 Lithium Starter Batterie: Neueste A123 Lithium-Eisen-Phosphat Zellen-Technology Gen3 1&1 austauschbar gegen herkömlich Blei,- oder Gelbatterien Ersetzt eine 180Ah Blei,- oder Gelbatterien Vollwertige KfZ-Starterbatterie, Plug&Play! Einfacher Anschluss mit SAE Kfz-Polklemmen! Hochstromfest Betrieb an gängigen Lichtmaschinen Safety First, Schutz der Batteriezellen durch ein intelligentes BMS (Batterie-Management-System) mit Überspannungsschutz Temperaturschutz Einzelzellen Balancing Tiefentladeschutz Über 3000 Zyklen bei 80% Entladung 100% wartungsfrei und frostsicher Enorme Gewichtsersparnis Einfache Montage durch Standard-Einbaumaße Sehr lange Lebensdauer Umweltschonend, kein Blei, keine Säure Recyclebar! Aus der Familie der Lithium-Ionen Batterietypen ist die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4) die sicherste. Sie ist hochstromfest, universell einsetzbar und hat ein geringes Gewicht gegenüber Blei, Gel oder AGM Batterien. Zudem bietet die neueste Lithium-Eisen-Technologie eine hohes Maß an Eigensicherheit, so dass eine Explosionsgefahr selbst unter extremsten Bedingungen ausgeschlossen ist. Eine 13,2V LiFePO4 Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Einzelzellen mit je 3,3V Nennspannung. Ein eingebautes Batterie-Management-System (BMS) schützt die Batteriezellen zusätzlich sicher vor Beschädigung. LADEN Die LiFePO4 StartPower Starterbatterie wird wie eine Bleibatterie an die Lichtmaschine des Autos angeschlossen. Der Lichtmaschinenregler behandelt und lädt die LiFePO4 Starterbatterie genauso wie eine Bleibatterie, hierzu ist keinerlei Veränderung am Auto bzw. an der Lichtmaschine nötig. Im Ein- oder Ausgebauten Zustand muss die Batterie an unsererm speziellen XF5-Performance Ladegerät geladen werden. Falls Ihr Fahrzeug mit einer intelligenten Generatorregelung und/oder Rekuperation ausgestattet ist, ist diese Batterie dafür nicht geeignet. Wir bieten Ihnen dafür geeignete Batterien unter der Kategorie "Auto / Rekuperation - Batterien" an. BALANCIEREN Die StartPower Batterie hat einen eingebauten Balancer, welcher die Zellen bei jeder Ladung perfekt auf die Abschaltspannung für maximale Startpower angleicht. LEBENSDAUER Die LiFePO4 Powerzellen werden derzeit mit über 3000 Lade/Entladezyklen bei Behandlung innerhalb der angegebenen Parameter angegeben. Somit 4-5 mal höher als gängige Blei- oder Gel-Batterien. Vorteile unserer LiFePO4 StartPower Batterie gegenüber Bleibatterien: Sehr großer Gewichtsvorteil gegenüber herkömmlichen Blei-Batterien! Enorme Startpower mit 1800A! Extrem schnelle Aufladung der Zellen möglich! Längere Lebensdauer, bis zu 10 Jahre durch die neueste LiFePO4 Technology! Preiswertestes Gewichtstuning! Batterie-Management System (BMS) Ein Batterie-Management-System überwacht und steuert die einzelnen Zellen einer Batterie und schützt diese vor Beschädigung. Wichtige Funktionen eines Batterie-Management-System: Überlastschutz Tiefentladeschutz Überspannungsschutz Aktives Zellen Balancing Ladeüberwachung und Kontrolle Temperaturschutz der Zellen Temperaturschutz des BMS Kurzschlusssicherheit Technische Daten: Model: CSX12180-1800A Typ: Starterbatterie Nennkapazität: 80Ah Energiegehalt: 1024Wh Kapazität @25°C 80Ah Kapazität @0°C 64Ah Kapazität @-25°C 40Ah Energiegehalt @25°C 1024Wh Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4 Zellentyp: A123 Systems Ersetzt eine: 180Ah Blei-Gel-Batterie Anwendung: 12V Starterbatterie, Kurzzeit Hochstrombelasungen Anwendung Parallel-Schaltung: Nein Anwendung Serien-Schaltung: Nein Betriebsspannung: 10,5 - 14,6V Nennspannung: 13,2V Ladeschlussspannung: 14.2 - 14.6V Max. Ladestrom / Ladezeit / nicht Lima: 80Ah / 1 Std. Empfohlener Ladestrom / nicht Lima: 40Ah Dauer-Entladestrom: 80A Startleistung (1 sec.): 1800A(EN) Empfohlene Batterie-Abschaltung / System: 11.0V Tiefentladeschutz: 8.0V Selbstentladung: 1-2% / Monat Einbaulage: beliebig Anschluss: Standard SAE Polklemmen / Polanordnung 0 Schutzklasse: IP56 Gewicht: 10,8kg Abmaße (BxTxH): 352 x 175 x 190mm
StartPower LiFePO4 Autobatterie 12V 85Ah 1800A (EN) 315x175x190mm Das integrierte Multi-Dynamic BMS ist für den Hochstrombereich entwickelt und passt sich dynamisch an die neuen Bordsysteme von Fahrzeugen an. Das BMS steuert den sicheren Betrieb und schützt die Batterie vor Tiefenentladung und Beschädigung. Unser aktiver Zellenausgleich optimiert die Batterie und sorgt für eine schnellere Ladung und längerer Lebensdauer. Die Auto Lithium Starter Batterie ist nicht nur für Fahrzeugenthusiasten gedacht, sondern für jeden Fahrer, der Wert auf zuverlässige, leistungsstarke und langlebige Starterbatterien legt. Sie eignet sich für alle Fahrzeugtypen, von Kleinwagen bis hin zu Supersportwagen. Die Auto Lithium Starter Batterie bedeutet nicht nur ultimativen Komfort beim Start des Fahrzeugs, sondern auch einen Beitrag zur Umwelt. Sie ist umweltfreundlich durch ihre geringere Umweltbelastung bei Produktion und Entsorgung als herkömmliche Batterien. Investieren Sie in die Auto Lithium Starter Batterie und erleben Sie die revolutionäre Technologie, die Ihren Fahrspaß auf ein neues Level hebt. Wie wähle ich die richtige Starter Batterie? Bei der richtigen Auswahl Ihrer Lithium-Starterbatterie geht es primär nicht um die Startleistung. Bereits kleine Lithium Starter Batterien mit geringer Kapazität haben eine sehr hohe Startleistung, welche Ihren bisherigen Blei-Batterien gleich ist. Somit startet eine wesentlich kleinere Batterie Ihr Fahrzeug zwar mühelos, kann aber bei längerer Standzeit (Urlaub, Krankheit) von der Bordelektronik leer gezogen werden. Zur richtigen Auswahl kommt es also nicht nur auf die Startleistung an, sondern auch auf den Einsatz. Um für die verschiedenen Einsätze die richtige Batterie zu wählen, anbei unsere Hilfe. Alltagstauglich Bestehende Blei Kapazität : 2 = Kapazität für Lithium Starterbatterie Oder eine Version größer (gleiche Startleistung) (½ Kapazität Pb-eq) Street / Tracktool bestehende Startleistung gleich oder größere Startleistung Regelmäßig niedrige Temperaturen (max. Kapazität) Max. Kapazität welche von der Größe verbaut werden kann! Features: Hohe Leistung eine sofortige und kraftvolle Startleistung, unabhängig von extremen Temperaturen oder längeren Standzeiten absolut zuverlässig und bietet eine konstante Startleistung! lange Lebensdauer kann über mehrere Jahre hinweg verwendet werden geringe Selbstentladung Sicherheit Tiefentladeschutz Euro 6 optimiert Überladung, Kurzschlüsse werden verhindert Sie ist unglaublich leicht bis zu 70 % leichter als herkömmliche Starterbatterien Multi-Dynamic Batterie Management-System Arbeitet permanent & optimiert die Batterie Technische Daten: Model: CSX12185-1800A Batterietechnologie: Lithium LiFePO4 Spannung: 12,8V Kapazität (Ah) nutzbar: 85Ah Maße (L x B x H): 315 x 174 x 190mm Kälteprüfstrom: Ca. 1800A Artikelgewicht: 12,0kg Endpolart: Kfz-SAE-Konus Standard / Plus rechts vorne Schaltung: 0 (Pluspol vorne rechts) Start-Stopp-Betrieb: Ja Wartungsfrei: Ja 100% Max. Ladespannung: 14,6V: Euro 6 optimiert: Ja BMS: Multi-Dynamic-BMS eingebaut Garantie: 2 Jahre
Staubbehälter für Roborock S50, S55, S5 Passend für folgende Geräte: Roborock Roborock S50, S55 Roborock S5 Nicht für Roborock S5 Max geeigent!!!!
Staubbeutel Micro-Vlies 5 Stück passend für iRobot Roomba i7 ersetzt 4626194 Farbe: weiss Masse (L x B x H): 15 x 12.6cm Lieferumfang: 5 Stück Passend für: iRobot Roomba i7 Clean Base